Beiträge von basti80

    ich habe bei mir hinten die Kadett 16V Achse mit Scheibenbremse im Cabrio.


    Das eine Radlager hat sehr viel spiel, wenn ich die Schraube weiter anziehe dreht es sich schwer.


    Das Lager ist ja in der Scheibe drin, auf dem Achstupf ist das Kegellager.


    Wenn ich das neu mache, muß ich dann Lager und Scheibe extra kaufen oder ist in der neuen Scheibe gleich das Lager mit drin?


    Welche Lager sind zu empfehlen? Mit was muß ich ungefähr an Matreial rechnen? Scheiben + Beläge+ Radlager?
    Sollte ich noch was neu machen? Bremsbacken?



    Ist es vieleicht ratsam auf die neuen Achstüpfe mit wartungsfreier Lagerung umzurüsten? (Wenn das überhaupt an die Kadett Achse paßt)


    (ach ja, ich hab ne ABS Achse - aber kein ABS im Auto)

    seh ich das richtig das beim SEH das Stück vom Hosenrohr mit dem VSD bis zum MSD ein Teil ist? (vorne Konus und hinten Dreieck?)
    Beim C20NE ist da ja das kurze Verbindungstück und dann der Kat.


    Wenn das so ist, kann man dann diesen VSD vom SEH gegen das Verbindungstück mit KAT vom C20ne tauschen?


    Ist eigentlich das Hosenrohr beim seh / ne bis auf das Loch für die Lambda gleich, oder ist das Hosenrohr auch größer?

    heute habe ich das hintere Getriebelager getauscht. War das vom 1.6er drin. Optisch sieht das nicht anders aus wie das neue originale für c20ne. Das die Gummimischung härter/weicher ist, konnte ich auch nicht feststellen.
    Hier mal ein Vergleichsfoto:


    ich wollte ja wissen ob jetzt schon wer im Kadett hat und nicht wie toll/scheiße der ist. (hab selber einen Calibra mit x20xev)

    habe heute meine Domlager getauscht. Hier ein Vergleich zwischen dem neuen Febi und dem alten (c16NZ).
    Auto ist vorne mindestens einen Zentimenter höher. (vielleicht setzt sich das neue Lager noch)


    bei Opel gibt es zwei Lager, bei Febi eins.


    STUETZLAGER STOSSDAEMPFER (AUSGEN.POST-LIEFERWAGEN) 12SOHC, 12STOHC, 12SOHV, 12SCOHV, 13N, 13NB, 13S, C13N, 14NV, C14NZ, 16SV, E16NZ, C16LZ, C16NZ 90184755 3 44 508


    STUETZLAGER STOSSDAEMPFER (NML.) 16S, 18E, 18SE, E18NV, S18NV, C18NE, C18NT, C18NZ, 20NE, 20SEH, 20SER, 20XE, C20NE, C20XE, 16D, 16DA, 17D, 17DR, 15TD, 17TD (90184756) (3 44 509)


    die alten haben hinten 5, die neueren hinten 6 Haken für die Schlaufen.


    Ich bin mal ohne Persennig gefahren, der Wind ist in das Dach rein und es nach hinten mirgerissen. Also ein Schlaufe hing auf dem Kofferraum.