Beiträge von KadettschmiedeGP

Entstörkondensator.

Kommt hinten and Lima wenns das Käbelchen sein sollte...

Neee. des ist Höchstdremo was der schlüssel aushält. Hab sie mit 110 angezogen.

Ja ich war auch froh nachdem ich jetzt komplett B8 in meiner Stufe Neu gekauft und eingebaut hab das ich den Schlüssel dazu Besitze.. Wäre aber auch so mit ner Grossen Rohrzange gegangen. Ntürllich net so sauber und mit Drehmonent.

Hast ja jetzt die Originalnummer. Wo kommst denn her?

Meinst du den ? Den Müsste es bei Bilstein geben. Ich hab meinen Damals aus nem Schlachter Astra GSi 16V. Der hatte den Hinten in der Reserveradwanne liegen.

Die Stecker Klopfsensor/Leerlaufsteller sind richtig rum? Oder "einfach" doch"nur" ein Kabelbruch.Passiert bei LET/XE Kabelbäumen gern.

Poti kann sein, hats bei mir auch mal angezeigt mit genau den Gleichen Sympthomen und zum Schluss wars ne schlechte masse an einem der 3 Massepunkten an der Einspritzleiste.
Der Zeigt den Fehler wahrscheinlich an weil doch was in der Verkabelung nicht simmt. Überprüf nochmal die verkabelung Steuergerät->MKL->Verbindung Innenraumkabelbaum/Motorraumkabelbaum-> Benz.Pumpenrelais. Da ist oft der Wurm drin. Oder deine Leiterplatte des Instruments gibt i-wo auf Masse n Plus drauf an der MKL.... Der Fehler liegt m.E. an der MKL bzw den Verbindungen/Leitungen. Oder zum Schluss doch dem Steuergerät? Lief das Auto aus dem du das LET Sach hast noch? Bei LET Sachen wird zu 95% dir ein Scheiss bzw. Defektes Sach verkauft

Dann ist entweder dein Kühler zu oder die Wapu a. Arsch. Wegen der MKL schau mal nach den Braun gelben und Braun Weissen im Fussraum. die Führen zu deiner MKL. Wenn da was falsch läuft ist die auch Daueran.

Coole Bilder. Sieht mir auch nach einem GLS aus Was hast du für Lautsprecherchassis drin? Die machen auch noch mal die Hälfte des Klanges aus. Breitband ist eher Dumpf, vor allem wenn sie schon aÄlter und porös sind. Dann Scheppern und Kratzen die Pappmembranen und neigen zum Reissen bzw. Auflösen der Schaumstoffsicke..
Das SC 305 war das Blaupunkt Bremen SQR 45. Da gibts von Blaupunkt aber auch eine Abgespeckte Version vom Bremen. Hieß dann Wiesbaden SQR 45. Des hab ich mit dem Bea 80 und den Hecklautsprechern MD 1350 mit einem Modernem Velocity (Blaupunkkt) Chassis. Vorne in den Schächten wo man sie eh nicht sieht auch Velocity.