Beiträge von KadettschmiedeGP

Also der Mini Kat kommt hintern VSD z. Bsp. Ist wie ein Rohrverbinder. Du trennst das Rohr, machst ein bisschen Raus und setzt den dann dazwischen. 100% Dicht und du kannst sogar deinen Auspuff (wenn überhaupt nötig) ausrichten damit. Foto muss ich schauen. Hab noch wo einen in OVP.

Bei mir ist auch das 2. Rohr funktionsfähig. Da rauchts genauso raus wie aus dem Andern. Trotz Weiterem Weg. So gemacht... Ich steh nicht auf Fakes

Das solche Antworten wie zum Anfang hier kommen waren mir gleich klar als ich die Überschrift las :rollin:
Ich habs bei meiner (Selbstgebauten) Duplex so gelöst das ich von einem VW :wink: eine Auspuffhalterung nahm die schraubbar ist und jederzeit austauschen kannst. Einfach richtige Höhe messen, Rundmaterial ans Endrohr und passt. Auch beim Rohrverbinder(bei dem man die Neigung und Länge einstellen kann) handelt es sich um VW Ware
Muss allerdings dazusagen das ich beim Caravan das 2. Rohr anders legen konnt da ich einfach mehr Platz Hinter der Reserveradwanne hab.

Genialer Umbau! Hut ab. Bin auf das Endergebniss sehr gespannt. Der Umbau ist ganz nach meinem Geschmack. Bin auch so ein Hardcore schrauber und Umabuer
Find ich Klasse das es doch noch Leute gibt denen Kreativität gepaart mit Umbau-hunger und vor allem Willen gegeben sind Sowas ist viel schöner anzusehen und ist viel mehr Arbeit als dieser sogenannte OEM Trend. Serie; und sonst völlig intollerant jedweder Umbauten. Gibt Leider mittlerweile viel zu viel davon.
Wobei in meinem Fuhrpark gibts auch Fahrzeuge die Seriennah belassen werden weil sie erhaltenswert sind. :goodbad: Ein - Zwei zum Austoben und dann hab ich noch die anderen
Mach bitte weiter so, Gutes gelingen und halt uns auf dem laufenden. Nochmals: Geile Arbeit!!! =:| :staun:

Minikat gibts. Immer noch. Erst eingebaut und letzte Woche aufm LRA umtragen lassen Allerdings ist der Minikat für den Serienrohrdurchmesser. Also nix für Sportauspuffanlagen; höchstens du gehst erst danach auf deine 2,5" oder 3" Rohre. Bringt aber nix-ist dann eher ne Drossel

Das sind Nummernschildschraubenhalter....

Den Kühlergrill da auf den Bildern von Mattig hätt ich noch liegen. Neu, noch nie verbaut

Die 14 € sind Personalkaufpreis.. Hab ich vergessen. Normaler VK sind 34...
Das Pumpenrelais schaltet aber nicht nur die Pumpe da sind mehrere Anschlüsse dran die auch das Steuergerär schalten von daher...

Mein 16V "frisst" auch Benzinpumpenrelais. Brauch etwa jede 2. Saison eins. Wenns Benzinpumpenrelais Net eingesteckt oder gar defekt ist leuchtet auch keine MKL. Von daher tipp ich stark auf das Relais. Kost 14€ und ist gleich ausgetauscht.. Gruss

Hab erst vor kurzem ein Hinteres Fenster von meinem geschlachteten 3 Türer in meinen 5 Türer eingebaut. Also die Hinteren passen 1:1 inklu Gummi. Von den Mittleren müsste ich event noch welche haben. Ich schau mal, bekommst dann PN wenn Interesse besteht.
Grüssle, Stefan