Beiträge von KadettschmiedeGP

Hi hi. Gibts nicht so zu kaufen kannst aber selber machen. Oder du kaufst von einem der das kann
Glas Runter, NICHT Leuchtrelevante Kunststoff und Reflektor Teile Abdunkeln, mit Scheibenkleber wieder dicht zusammenkleben, Rand des Glases abdunkeln und schon ist er Dunkel, Leuchtet aber mit der selben Leuchtkraft wie vorher auch. Gleiches Prinzip wie bei den "Schwarzen" Scheinwerfern. Wenn das Glas tönst, bewegst dich nicht nur am Rand der Illegalität sondern verlierst auch jede Menge Leuchtkraft. Ist wie das Lasieren der Rücklichter.. :rollin:
Grüssle Stefan

Ich hab den:

Hab damit bis jetzt JEDEN Spurstangenkopf und JEDES Tragggelenk aufbekommen. (Corsa A Kadett C D E Astra F G Vectra A B C Calibra; an denen hab ich schon Fahrwerk und Diverses gemacht hab) Grüssle, Stefan

Hab da ein Bild auf meinem Rechner gefunden Nickl

Vllt so in Etwa

Hatte ich damals an meinem Cab dran. Vorn und hinten. Ist schon a bissl was zu tun. Plug and Play funkt da nicht.Hinten: Du musst auf jeden fall andre Löcher bohren da die 2 Schrauben am Heckblech anders sind. Breite passt, Höhe nicht. Dann musst du den Falz (wo Endspitze und Heckblech zusammen sind) umlegen. In den Radläufen sind auch neue Löcher zu bohren. Dann, zum Schluss, die Rundung von der Astra Stossstange an den geraden Verlauf des Kadetts im Bereich der Seitenwand mit dem Heissluftfön und viel Geduld anpassen. Nicht zu heiss sonst wirds wellig! Vorne das gleiche Spiel mit den Löchern und der Rundung anpassen. Da musst dafür nix am Blech (Ausser Löcher) ändern. Fertig! Hoffe konnte dir helfen. Gruss Stefan

Hab auch schon nachgeforscht. Die Leuchten sind Exact die vom Senator. Die Heckstossi mit Klappenaufsatz ist mal Mega. Weiss jemand wer die noch liegen hat und Hergeben würde???

Ja doch die Vordere Stosstange hat was. Die Idee mit der Senni Stossi hatte ich aich schon mal, nur dann mit Weissen RS2 Blinkern. Wenn sie loswerden willst schick mir PN da werden wir uns bestimmt einig. Hab auch noch genügend Serien GSi Teile mit denen man die bestimmt "verrechnen" könnte. ;-.) Der BB ist wirklich furchtbar.... Gruss, Stefan

Hab ich ja nochmal Glück G´habt FG

Stimmt war ein "N". Sorry. Mein 1,3 D Kadett (OHC) war ein "S" . Mit 75PS. Hatte ein paar Kadetten im Laufe der jahre.., bin a bissl durcheinander gekommen.

Mein Erster D hatte auch den 1,2 S Motor. (OHV) 54PS.

GEIL!!!!!!!!!!!!!!!!!! Sauber.. :yeah: Lecker Cab geworden. Respekt Robert. :applaus: