Beiträge von HerrderRinge

Bei TomGSi16V was gekauft nur zu empfehlen Danke

Wenn du Hilfe brauchst schreib mich mal Privat an

Na ich musste mich immerhin gegen 3 Kadetts duchsetzten und es gab nur 1 Pokal aber ansonsten hast du recht.

Na Wanted meiner hat ein neues Herz das alte mochte er aber auch

Mhhh ich muss mich fast schämen habe nen Cali gekauft mit Lumma tuning Klima bei dem Wetter kommt man bald ins Wanken Kadileck hat keine Klima Mal schauen was ich damit mache.....;-)

Na höre der Schiffsdiesel läuft wieder na dann lass ihn mal lange weiterleben .

Na läuft er und hört sich an wie ein alter Schiffsdiesel

Abgestimmt^^

Na mein neues Projekt ist ein Let Phase 3 Wunsch sind über 300 PS. RTP Tuning wirds schon machen den eingetragen ist der LET schon. RTP Garantiert mir 300 PS plus schauen wir mal.

Wie gesagt der Fächer ist schon umgeschweisst achja fällt mir noch ein der hat ein erleichtertes Schwungrad und Turbo Einspritzdüsen so langsam fällt mir alles wieder ein und erhöhten Benzindruck. Der Leerlauf kommt nicht nur von den Wellen aufpassen. Wenn er im Leerlauf ist kann es schon mal sein das das das Blubbern des Motors auch mal 2 Sekunden Pause macht so unruhig läuft der

Soweit ich weis ist das Steuergerät von V-max geändert und Programmiert worden. Wenn du erst die Zündung anmachst nicht nicht sofort duchstartest geht die Motorkontrolleuchte an dann kann man es Programmieren. Startest du voll duch ist die Kontrolleuchte aus.

Unterbau ist von Ossmann und der Kopf samt einstellung hat V-Max gemacht.

Mein neuer Motor ist von RTP Tuning die auch in Borken sind da ich weis das die viel von V-max eh machen an Arbeiten. Werde bald darüber Berichten.

Der Kopf ist verstärkt und umgearbeitet worden. Bitte pass auf niemals nur eine normale Kopfdichtung nehmen da sind soweit ich weis ne Platte und wenn ich es noch richtig weis zwei vestärke Kopfdichtungen drauf. Wenn du das so nicht machst knallen die Ventile auf.

Ja er ist sehr Unruhig im Leerlauf must immer sehr mit Drehzahlen anfahren. Sage nur AU musst du bei einem den du kennst machen lassen du verstehst. Und er ist im Stand und lauf sehr laut egal welchen Pott du darunter hast. Hatte Remus Mittel Endschall und Kat darunter alles Orginal und er war schweinelaut.

Der Fächer der dabei war ist im Übrigen auch umgearbeitet dürfte keine nähte mehr von innen haben. Mein Ziel waren immer 200 Ps knapp drann aber nie ganz geschafft.

Also nicht nur KuN und nen Chip mit 170 Ps für die brauchs deeutlich mehr .

Öl 5W40 aber alle 5 tkm wechsel gemacht.

Hier weiter Infos dazu Kadett GSI 16V Champion