Ich muss nochmal das Thema aufgreifen. Habe fast das gleiche Problem, nur hab ich bei meinem E16NZ einen U-Kat nachgerüstet, bin leider davon ausgegangen das das ein G-Kat ist.
Krümmer, Lambdasonde, Hosenrohr geändert Und Kabelbaum teils vom C16 und GSI zusammengefügt.
Die meisten Kat´s passen nicht rein da mein kadett BJ 87 ist und den Tunnel vom D Kadett hat
Welchen Kat kann ich nehmen ohne den Tunnel zu ändern?.
Wollte nicht an die Karosse bei, da die Rostfrei ist
Hoffe auf Hilfe, sonst muss ich die anmeldung verschieben