Ein Hallo in die Runde,
konnte vor 2 Tagen mir günstigst ne 16V Bremsanlage von einem Irmscher Astra Caravan demontieren.
Leider sind die hinteren Ankerplatten nur noch Edelrost-Stahlfrei.
Wo bekommt man noch solche Teile her?
Verbaut waren sie meines Wissens an Astra und Vectra A. Leider spuckt das Internet nicht mehr viel aus dazu.
Blütenstaub iss hier auch extrem pervers. Heute Mutters Fabia, den Combo und den Kadett erstmal abgebraust. Mal sehen wann der nächste Angriff kommt.
Und dein HU Termin....das doch reine Formsache.....
Als erstes fragst dein zuständiges Straßenverkehrsamt was die haben wollen.
Hast die Auswahl an der Aussage neue HU und die Papiere oder Vollgutachten und die Papiere.
Ist denn eine Auflage für 2019 geplant??
Würde gerne meinen Kadett dann auch mit Aufnahmen dem Votimg zur Verfügung stellen...
lass die Felgen lieber richten anstatt da Stangenlot anzuklatschen...ist auch längerfristig die besserere Lösung
Also de Zündung habsch immer nach Gehör eingestellt. Das klingeln bekommt man ja immer gut mit bei den kleinen OHC Motoren.
Ein wenig ging es auch hier weiter.
Fummelkram und Kleinigkeiten sind immer an der Tagesordnung.
Als erstes wurde die klappernde Sitzbanklehne beruhigt.
Danach dann ne neue Schaltmanschette bis Baujahr und im gleichen Atemzuge wurden die unteren Kotflügelenden unterhalb neu anlackiert und mit neuen Zierleisten versehen.
Morgen sollten dann noch Powerflex Auspuffgummis hier auftauchen, da der WSK Pott den originalen Gummi zieht wie lange Eier im Alter.
Die nervig klappernde Luftansaugklappe für den Kaltstart im Luftfilterschnorchel wurde auch erfolgreich entfernt und der Unterdruckschlauch dazu ordentlich verschlossen.
Natürlich ist man auch stets und ständig mit dem treuen Gefährt unterwegs.
Bis zum heutigen Tage 2000km schon abgespult und das ohne Probleme.
Photos entstehen da natürlich auch
Hier in der alten Brauerei Dessau.
Und ich zitiere hier immer gerne die TOTEN HOSEN mit der OPEL GANG.
Den Arm aus dem Fenster, das Radio voll an
Draußen hängt ein Fuchsschwanz dran
Die Bullen eben in der Stadt abgehängt
Mit 110 einen Ford versengt
Und einen Fiat ausgebremst
Wir sind die Jungs von der Opel-Gang
Wir haben alle abgehängt
Wir sind die Jungs von der Opel-Gang
Wir haben alle abgehängt
Opel-gang
Eine rund um den Häuserblock
Danach wird die Karre aufgebockt
Samstags nachmittags um halb vier
Fußballreportage und ein Bier
Kavaliersstart wird ausprobiert
Wir sind die Jungs von der Opel-Gang
Wir haben alle abgehängt
Wir sind die Jungs von der Opel-Gang
Wir haben alle abgehängt
Opel-gang
Wir haben alle abgehängt
Opel-gang
Wir haben alle abgehängt
Opel-gang
Wir haben alle abgehängt
Opel-gang
Wir haben alle abgehängt
Irgendwie passt das mit den Songtext, natürlich auf die heutige Zeit reflektiert.
Wenn man an Hot Spots kommt mit Tuning und Fahrzeugen, da bekommt man desöfteren einen Daumen hoch.
Egal ob nun von der Japan oder VW Fraktion.
Hier in meinen Breitengraden südlich von Magdeburg ist ein Kadett schon ne Seltenheit geworden.
Auch Mitbürger mit Rottweiler, etwas an den Oberarmen tätowiert und der Sterni Pulle in der Kralle, wissen was Kultur ist und loben einen was es doch damals für schöne Autos gab und das der Kadett doch echt gut dasteht.
Meiner hat nen Euro 1 Kat und die brutalen 60PS aus 1.3 Litern
H-Kennzeichen stand zur Debatte aber Versicherung war der Meinung mit H kein Dailydriver
Also regulär zugelassen bei 195€ Steuer und Versicherung mit Vollkasko im Jahr von knappen 190 €.
De Dekra hatte sich hier auch affig, da ich Stahlflexbremsleitungen verbaute und das bei denen ein NO GO bei H-Kennnnzeichen ist.
bei ebay gibts welche
Danke für die Opel Nummer zum Faltenbalg.
meiner ist auch hin und ich brauche auch den bis FGST.-Nummer.
