zv einbau?

Moin.
Wenn du eine originale vom Kadett hast dann sind in den Türen schon Löcher drin, zumindest schon vorgestanzt. Die sitzen genau unter den Türpins. Du brauchst dann auch noch das Gestänge welches ans Schloß geht.

Einen Motor von der Tür kann man leider nicht beim Kofferraum verwenden weil der da einen Bügel hat der sich vor und zurück schiebt und die aus den Türen haben nur eine Öse wo sich das gestänge einhängt.

Aber wenn die ZV vollständig ist dann sollte auch der Stellmotor für den Kofferraumdeckel dabei sein.

tach auch!
Kann mich dem Vorredner nur anschließen. Wenn du die komplette ZV inklusive Tür- und Innenraumkabelbaum hast sollten die Stellmotoren bzw. Schalter für die Fahrertür dabei sein. Sind sie nicht??
Dann geh zum Schrott, such dir nen 2.0 Combi. Da war häufig ne ZV verbaut. reiß die Türpappen ab und sieh nach wie und wo die KAbel hin gehen. Der Stellmotor kommt in die Tür, ziemlich weit unten. Da siehst du zwei, ich glab M6 Schrauben, die den Motor halten. Da dran siehst du auch das Gestänge, welches zum Schloß hoch geht. Verwechsel nicht die Gestänge für fahrer- und beifahrerseite. Die sind nämlich jeweils genau anderes rum gebogen. Nimm auch gleich die Schrauben, die Plastikhalter und die Gumiösen mit, die du zur Befestigung der Motoren brauchst mit. (Siehst Du, wenn du´s machst). Auch stimmt, das der Motor für die Heckklappe zwar genauso aussieht wie die Anderen, hat aber ein anderes Gestänge. Es ist "Z" förmig gebogen und fest mit dem Motor verbunden.
Falls noch fragen sind einfach melden
Gruß Chester

Zur Not kannst dir auch ein andres Schloß mit dem Loch besorgen und dann das Innenleben umbauen. Hab das hierletzt erst gemacht. Bissi fummelig, aber es geht. Dann hättest du wenigstens dein altes Schloß und bräuchtest net noch nen Schlüssel.