GTE update

    #642

    Die Qual mit den "verdrehten" Türen hat man bei Opel leider öfters, ich setze dann immer in Höhe der Schachtleiste ein stabiles Kantholz zwischen Tür und B-Säule und richte die Tür dann unten rein, muss man nur mit Vorsicht machen, damit man nichts verbiegt was man nicht verbiegeb will. Den Fensterrahmen kann man ja recht einfach ins rechte Licht richten.

    #643

    habs erstmal nur ohne dichtungen geprüft. für den fensterrahmen hält man dann ca 2mm unterstand ganz oben vor, dieses maß drücken die dichtungen dann ca wieder zurück.
    aber der fensterrahmen is ja nicht das ding. mehr sorgen macht mir der türkörper, der, wenns an der brüstung exakt paßt, unten am schweller über 5mm absteht. im gegenzug paßts an der a-säule zum kotflügel perfekt.


    Jupp
    das ist soweit richtig, aber ich hab da nicht die nerven und die erfahrung dazu, und bevor ich mir die schweineteuren türen samt der umbauarbeiten ruiniere, wart ich lieber, bis mir da ein pro zur hand geht.

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    #645

    beide türkörper sind über die ganze länge leicht verdrillt, wie gesagt an der a-säule stimmt alles, und an der b-säule steht der aussenhautbördel am schweller ca 5mm ab X(

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    #646

    Qausi so wie hier an der Fahrertür:



    da hab ich zwischen Schloss und Schliesskeil ein Hartholz gesetzt und unten an der Ecke die Tür langsam verdreht, paar mal probiert bis sie richtig stand.

    #647

    samstag wars soweit, ich hab ich mich nun entgültig aus graz verkrümmelt.
    speziellen dank für rat und tat an dieser stelle an georgie, martin und magazinalrat dr. plenk :D 8)
    ne geile zeit geht zu ende, aber darf komm ich jetzt dann bei euch auf besuch, und halt euch von der arbeit ab :D :D :D


    tja, samstag was D-day, danke an alle beteiligten für die hilfe beim verladen.
    dann gings erstmal mit dem monster an die tanke ... ich hab fast geheult ... ich hab 117!!!liter diesel in den toyota versenkt....
    doch damit nicht genug, in salzburg nochmal 50 l nachgekippt, und in münchen dann nochmal 45l. im schnitt haben wir 20l/100km verpulvert.
    ABER wir sind mit dem gespann heile in bayern angekommen.


    hier bei nem stopp an der A1



    und dann beim abladen ins neue zuhause




    und hier ist der GTE nun in seinem neuen zuhause.
    wird zwar noch ne zeit vergehen, bis ich wieder beigehen kann, da erstmal das chaos in der werkstatt beseitigt werden muß, und dann noch die neue wohnung ein wenig zuwendung verlangt.


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    #650

    nach langem warten wars dieses WE endlich soweit ... ich konnte am GTE wieder hand anlegen ....
    erstmals in der neuen halle :]


    das bodenblech vorne ist nun auch soweit fertig, nach zig durchgängen spachteln schleifen spachteln schleifen spachteln schleifen ......



    dann noch füller drauf und glücklich sein :thumbup:
    klingt nach nicht viel, aber das blech war grad vorne stark zernarbt, und ich habs ja dann doch lieber schön glatt 8)




    die karosse liegt schon auf der seite, jetzt gehts an den c-säulen innen weiter..... bilder folgen ...

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