Hilfe Rauch!!!

öhm,kleiner tipp,klemm die masse ab und lass das auto erstmal stehen,bis du zeit hast zu suchen!!!

mach mal alle verkleidungen ab und löse das amssekabel um ggf. die masse zu trennen,wenns kokelt!!!

dann guckst du in ruhe nach,von wo es kommt!!!

hmm ihrgendwo hab ich das gleiche probs choneinmal gelesen, das awr dann auch ne ganz simple lösung:. weiß nimmer obs hier war.. aber VW glaube hat beim golf das gleiche problem.. ihrgendwas war da mal.. das war nur ein bauteil das da imemr abraucht... hmmm

Das ist zu 99,9% das Kontaktteil am Zündschloß.Muß mal die Verkleidung vom Lenkrad abschrauben,dann sitzt hinten am Zündschloß ein Plasticteil,wo dann die die Kabel draufgesteckt sind. ISt meißt ein schwarzes oder weißen Ding. Das kann man abschrauben.Es sitzten zwei Madenschrauben von der Seite im Zündschloß,kurz bevor das Plasticteil anfängt. Eine von vorne und eine von hinten. Dann kannst das Ding abnehmen. Die rauchen schonmal gerne ab.

Austauschen. Kostet nicht die Welt.Bekommste bei Opel.

Beim Zündung an und aus machen enstehen immer kurzzeitig hohe Spannungen,die einen Funken erzeugen,dadurch werden die Kontaktflächen "angekokelt" irgendwann sind die Kontaktflächen so "angebrannt",dass der Widerstand zu hoch wird und dadurch die Dinger beim ersten Kontakt zu heiß werden und sich dann im Prinzip freibrennen. Irgendwann wird es aber so heiß,dass der Plastic vom Gehäuse anschmort und das ist der Rauch,der aus der Verkleidung kommt.

Bei meinem Caravan war es auch das Teil was Corsa TR Fahrer beschrieben hat. Bei mir war es aber auf einmal gekommen und das wo ich grad bei auf dem weg zu den Tzschechen war. zum glück war es nur 10 min von ner werkstaadt enfernt wo der sogar wuste wie man nen Kadett kurzschließt.
Das teil war völlig weggeschmolzen und war net mmehr zu gebrauchen.

Also am besten tauschen sonnst kann es sein das du auch mal ein Stück laufen musst.