Bieber Verdeck

So nun mal eine ganz besondere Frage, die mir warscheinlich nur gteschmiede
beantworten kann

Da ich ja nun ein "normales" Dachgestänge habe stellt sich für mich folgende
Frage:

Bei umgeklapptem Gestänge drücken ja nur die beiden Stangen auf das Verdeck. Da das Verdeck ja nicht mit den Stangen verbunden ist liegt dieses also nur unter den Stangen. Ab einer Geschwindigkeit von ca. 60 km/h weht mir der Wind das Verdeck unter den Stangen raus !!!!
:ahhhh:

Derzeit befestige ich das Verdeck und die Stange mit zwei Gurtbändern, die ich
um den GFK Aufsatz und dem Kofferraumdeckel ziehe. Hält zwar, sieht aber so
richtig sch+++e aus. Ausserdem ganz schön umständlich.

Ist das so gewollt, oder gibt es eine andere Lösung.
Habe mir schon überlegt, ob ich mir nicht eine Abdeckung machen lasse, die
ich mit Druckknöpfen an der Karosserie befestige!

Andre Ideen ?

Bye André aka wOlve t.k.

Okay klassisch aneinander vorbei geredet
Aber gut zu wissen, dass das Verdeck an der CSäulenstange mit Klettverschluss fest ist, das ist bei mir nicht so.

Ich meinte, dass ich das Problem bei offenem Verdeck habe.
Ich klappe das Verdeck nach hinten und lege die Stangen drauf.
Sobald ich schneller als 60 km/h fahre hängt das gesamte Verdeck
über die Heckklappe raus !!!!! Hab da schon ganz große Augen gemacht

Hilft es, wenn die Klettverschlüsse dran sind ? Gkaube ich nicht.
Wie hast Du das den gelöst. Hast Du eine Verdeckabdeckung?

An des Fenster habe ich keine Druckknöpfe, sondern so Stifte mit ner
Kugel drauf. Muss die Knöpfe beim Verdeck dann anheben und drauf stecken-
taugt aber nix. Muss da wohl auch auf Druckknöpfe umsteigen.

Leider hat der / die Vorbesitzer auch ein Fenster modifiziert, da haben die den
Boden, wo die B-Stange draufdrück aufgeschnitten, weil sie ja die Stange
fest an die B-Säule geschweißt hatten

Okay aber das ist ein anderes Thema.

--edit--
Ach ja ganz vergessen. Wird das Verdeck gespannt, dadurch dass ich
die C-Stange nach hinten schiebe, oder sollte mann auch die Drehringe nach oben schrauben? Derzeit sitzt die Stange über der hinteren Naht des Verdeckes kurz vor dem Heck"fenster".

Alle nicht Bieber Fahrer: jaja ist schon ne komplizierte Technik. Um das Verdeck auf und wieder zu zu machen brauche ich im Moment ne viertel Stunde

Bye André

gteschmiede:
Na dann habe ich aber ein Problem. Ich habe keine Rücksitzbank mehr drin.
Musste wegen Schrothgurt weichen. Mmmm dann bleibe ich wohl erstmal bei
der Lösung mit den Spanngurten, bis ich mir eine Abdeckung machen lasse.
Ich meinte die markierte Stelle. Die kann mann doch Schrauben, damit die C-Stange weiter nach oben raus geht. Die zum Spannen mitbenutzen oder nicht.

Klick mich !

KADETT_SR:
Das Baumgartner Cabrio hat aber eindeutig den schöneren Hintern

Tja werde ich wohl machen müssen.
Das Verdeck war bei dem Auto dabei
Hat auch nur einen Riss, ist aber an einer Stelle wo es egal ist.
Naja die Klettverschlüsse sind ziemlich fertig. Und so richtig passen
will es auch nicht. Habe das Problem, dass es auf der Fahrerseite beim Fahren
sich nach aussen bläht. Und die Technik mit den Knöpfen naja ist nicht das Wahre. Ich glaube ich muss mal bei Dir vorbei schauen und mir Dein Verdeck
mal anschauen - Fotos machen - abkupfern - klau
Sind aber leider irgendwas mit drei Stunden...