Momentan arbeite ich fieberhaft an meinem Irmscher, damit er zum Treffen in Reiferscheid gut aussieht. Da ich die 16V-Bremsanlage vom Kadett E ohne ABS verbaut habe, habe ich den kompletten BKV mit dem HBZ aus dem 16V übernommen. Jetzt ragt das Bremspedal mindestens eine Schuhbreite zu weit in den Innenraum und ich bin mir sicher, daß dies Mecker von der Rennleitung geben wird.
Ich befürchte, daß die Kolbenstange des BKV vom 16V einfach zu lang ist und diese das Padal so weit in den Innenraum drückt.
Kann ich den originalen BKV vom GTE einsetzen und dann den HBZ vom 16V verbauen?
Vielen Dank für Eure Hilfe.
Gruß
Mario