die felgen würden mich noch reizen!
dann wäre mein sprint im auslieferungs zustand!
naja bis auf die farbe!
es gab ihn in weiss rot ....
schwarzmetallic! weiter infos poste ich morgen!
der grösste unterschied zu einem originalem sprint
zu einem selbstgebauten besteht in den vorderen türen!
bei einem originalem ist in den lack das sprintlogo eingelassen!
sieht mann bei mir nicht mehr weil ich die beifahrertür ersetzen musste und somit auch gleich die fahrertür ersetzt habe!
Na an Infos soll nicht hapern.
- ab Werk mit C20NE mit Sportgetriebe
- Sonderausstattung: "Hochleistungstriebwerk mit 98kw (133PS)" Spitze 208km/h, 0-100 8,5s
- 4-Speichen Irmscher Lederlenkrad
- Drehzahlmesser, Tageskilomterzähler
- Quarzuhr, Zig.-Anzünder, Warnsummer für Licht
- Ablagefach in den vorderen Türen
- Kofferraumbeleuchtung
- Opel Sportsitze im GT Design
- Sprint Schriftzug
- Aussenspiegel li. und re., von innen einstellbar
- Windleitaufsatz für linken Wischerarm
- Sportfelgen (wie GSi)
- tiefergelegtes Sportfahrwerk
- Farben: Casablancaweiss, gegen Mehrpreis: Karminrot, Laserblau, Astrosilber, Stahlgrau, Schwarzmetallic
Kann man auch hier gucken...
Hab ich jetzt nur mal abfotografiert...
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