1,6i Motorchaos

Hallo Kadett-Freunde,
ich habe jetzt (nach einem GSI) einen 1,6i Kadett mit gerade mal 55 kW, eine echte Umstellung.
Jetzt habe ich mir ein Reparaturhandbuch besorgt (So wird's gemacht) und sehe, wie viele verschiedene Motoren es im 1,6i gibt.
Nachdem mein Kadetti in der untersten Leistungsklasse der 1,6-Motoren liegt, würde ich gerne wissen, ob man den Motor mit releativ einfachen Mitteln etwas aufmotzen kann, der 16SH-Motor hat doch immerhin 11kW mehr als meiner.
Ach ja, wie krieg ich eigentlich raus, welche Typbezeichnung mein Motor hat? Wo steht das?
Es wäre toll, wenn mir da jemand was zu sagen kann!

Gruß

Reinhard

PS: Bin leider bis Mo. nicht da, also bitte nicht wundern wenn ich nicht gleich auf Rückfragen antworte

Wenn du vor dem Motor stehst hast du auf der Verteilerseite einen kleinen Vorsprung vom Motorblock und da steht dann z.Bs. C16NZXXXXXXXX.

Den C16NZ kannst eigentlich ganz einfach etwas pushen, das hatten wir alles mal hier aufgeführt.

Jo! Rechts vorne von Oben auf den Motorblock geschlagen stehn die Kennbuchstaben. Mehr Leistung?! Nimm Kopf, Krümmer, Luftmassenmesser, steuergerät und Motorkabelbaum aus dem A Corsa GSI c16sej macht ca 100PS oder bissl mehr. Anstatt dem Luftfilterkasten am besten gleich nen offenen Luftfilter nehmen. Der Motorkabelbaum vom astra 1,6 si müßte denk ich auch passen. Achte aber drauf das das Zeug vom GSI Corsa für G Kat ausgelegt ist die gabs nämlich mit und ohne Kat!!!

Danke für eure Hinweise, mit einfachen Hausmitteln scheint da nix zu gehen. Hört sich nach locker € 300,- Materialkosten und metallverarbeitenden Connections als Voraussetzung an. Und der TÜV sieht's dann auch am doppelten Hosenrohr.
Wenn nicht einer von euch die Teile zufällig im Keller liegen hat und supergünstig abgibt, lass ich da lieber die Finger weg.
Tausend Dank und eine gute Zeit

Reinhard

mach einfach den "13s umbau". näheres findest du im "umbauanleitungsforum"......