Also ersteinmal,geile seite hier.
So nun zu denn wichtigen sachen!
Ich habe ein cab und ich brauch will einen 16v rein haben.Hab auch schon fast einen da aber ich weiß nicht zwegs der eintragerrei.Weil denn gab es ja glaub ich nicht serie oder?
Und die dekra bei uns will mir keine ansagen geben oder machen. 
Also ich brauch rettung,der winter ist nicht mehr lange hin und ich habe noch viel vor.Schreibt wie die kaputten. :box:
... gab es Serie im E Kadett Cabrio
Einfach mal die Suche bemühen, dann findet man sowas:
Motorumbau von SmallBlock ( 1,3/1,4/1,6 Liter Motoren ) auf BigBlock (1,8/2,0 Liter Motoren )
http://www.kadett-forum.de/jgs…intrags_id=7&katid=1&sid=
C20XE im Kadett E Cabrio - Fragen zur Eintragung
1,4 -> 2.0 16V Umbau Probleme !!!
versicherung beim umbau von c16nz auf c20xe
probleme umbau auf 2,0 16V
Komplettumbau von 1,4 auf 2l 16V
... und noch viel mehr.
Wäre auch gut, wenn du dabei schreibst welchen Motor du jetzt drin hast.
ZitatAlles anzeigenOriginal von yega
... gab es Serie im E Kadett Cabrio
Einfach mal die Suche bemühen, dann findet man sowas:
Motorumbau von SmallBlock ( 1,3/1,4/1,6 Liter Motoren ) auf BigBlock (1,8/2,0 Liter Motoren )
http://www.kadett-forum.de/jgs…intrags_id=7&katid=1&sid=
C20XE im Kadett E Cabrio - Fragen zur Eintragung
1,4 -> 2.0 16V Umbau Probleme !!!
versicherung beim umbau von c16nz auf c20xe
probleme umbau auf 2,0 16V
Komplettumbau von 1,4 auf 2l 16V
... und noch viel mehr.
Wäre auch gut, wenn du dabei schreibst welchen Motor du jetzt drin hast.
gab keinen 16v im E cabrio !
Servus,
mensch immer dieser quatsch das es einen 16v im cabrio gab
- nichtmal das Dach ist bis 200km/h zugelassen
also gabs das nie
Zu deinem Problem
den Umrüstkatalog gibts in der Datenbank
http://mitglied.lycos.de/ersatzteilinfo/download/katalog.pdf
den querträger einschweißen
So ziemlich alles umbauen (bis natürlich die Karosse *g* )
und eintragen
mfg
@83jutta83
Erwäge genau, ob du so einen Umbau machen möchtest.
Kalkulier für den Umbau mit Maschine mindestens 1000,- Euronen. Und das wäre schon billig, wenn kein Schlachtfahrzeug vorhanden. Das Beste wäre eh nen 16 V CC daneben und Gas geben.
Hinzu kommt noch mal die Eintragung, die alleine mit ca. 500,- Euronen zu Buche schlägt.
Wenn du nur schnell, also nen 16V, fahren möchtest, kauf dir nen CC.
Da macht das Gasgeben auch mehr Spaß. Aufgrund des geringeren Gewichts.
So stabile A Säulen, wie im Kadett Cabrio wirst du in keinem CC finden.
Einen Überschlag fängt nicht alleine der Überrollbügel ab.
mfg
Michael
ZitatAlles anzeigenOriginal von MacFrog
er meint sicher die beiden verstärkungsbleche an den seiten vom vorderwagen.
Eintragung hier bei den letzten beiden malen , von c16nz auf c20xe im Cab , incl. Asu und Fahrwerk , 160 €, wer 500 zahlt ist doof
genau das denke ich nämlich auch also mein dekra mann nimmt für beide gleich ! das sind so ca 160 euro
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