welchen opel nimmt man am besten für hobby-rennzwecke z.b. auf dem hockenheimring ?
ich dachte so an einen b ascona, irgendwas mit heckantrieb und nach möglichkeit nem vergaser, ein d-kadett würde mir auch gefallen aber da kommt der arsch net so rum *gg*
ihr könnt ja auchmal eurer meinung kundtun 
Meinst du Nürburgring oder die Nordschleife 
Ein Freund von mir sucht gerade was für die Nordschleife, wir schwanken zwischen Kadett Gsi und Astra Gsi hauptsache meine Meinung c20xe, wobei ich eher zu einem Astra Gsi tendiere da dieser meine Meinung eine bessere/stabilerer Strassenlage hat durch die andere Vorderachse.
Sei dir nur im klaren das du auf der Nordschleife eine Strassenzulassung brauchst. Rote Schilder oder 07 lassen die nicht auf die Piste.
ich dachte immer nürburgring und nordlschleife iss dasselbe 
aber man lernt nie aus.
also hockenheim iss von mir aus hier am nächsten, ein arbeitskollege hat mir erzählt dass man dort jeden zweiten sa auf die piste darf. egal mit was.
aber ich guck nomma ob dass auch stimmt.
ich wollte als basis etwas älteres irgendwas mit charakter *gg*
einen e kadett für die strasse hab ich. bloß für die rennstrecke taugen 60 ps net viel 
was willlst mit Vergaser?! für sowas brauchst schon ne richitg gute Renneinspritzung plus ordentlich abgestimmte Kennfelder nur so ist es möglich optimale Ausnutzung des Kraftsoffes herbeizuführen!! Der Kadett Gsi wäre die bessere Wahl er bessere Eigenschaften puncto CW und Kurvenstabilität hat! alleine das anbringen von Heckspoilern für den benötigten Abtrieb für die HA ist beim Kadett gegeben!
ich hab ja gesagt für hobby rennzwecke ich will da jetzt net einen pokal hintereinander gewinnen, deswegen wollt ich eigentlich einen vergaser und was mit heckantrieb.
weißt du was dass kostet...renneinspritzung...ich bin bis jetzt nur azubi und wollt noch ein bischen geld für andere sachen haben
aus vergasern müsste man doch im verhältnis recht günstig mehr leistung rausbekommen oder ?
weber, neue auspuffanlage usw.
einen c kadett hmhmhm währ auch ein fall für mich, muss mal gucken was mir da nächstes jahr entgegenläuft *g*
entweder einen c oder d kadett, oder einen ascona welchen weiß ich nochnet so richtig
vergess das mit den Vergasern... Vergaser können niemals eine hohe Leistungsausbeute rausholen wie eine Einspritzanlage gekoppelt mit einer gut abgestimmten Zündanlage1 Vergaser müsstest du jedes Mal neu einstellen wenn sich die Umweltbedingungen ändern und meistens haben Vergaser nur ein mechanisches Kennfeld also da in den Baujahren Tz-I oder Tz-H gebaut wurden! gut ne Renneinspritzung brauchst jetzt nicht unbedingt aber ich denke mit einem c20ne oder c20xe wärst du gut ausgerüstet Motortechnisch zumindest!
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