Bodengruppe

  • #2

    Kommt drauf an was genau durch ist, wenn´s das Blech is das da abgebildet is spricht nix dagegen.
    Nimmst nen Nietennbohrer, trennst das kaputte blech raus (die Schweißnieten einfach aufbohren) und dann das neue genau so wieder reinpunkten. abschleissend würd ich alle fugen mit karosserie-Kleber dicht machen, dann haste deine Ruhe, danach schon versiegeln, fertig.

    Legenden sterben nie.... ....im Bett!!

  • #6

    Ich denke sie hat das gemeint.
    Aber am besten ist echt Foto. Dann seh mer weiter

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