felgenfrage

wozu sind die ringe da damit sie gut aufliegen.. wenn die ringe weg sind ist die ganze last auf den schrauben, und ihrgendwann könnense brechen und weg is die felge

Na, die Schrauben werden wohl nicht brechen ;). Früher hatten viele Autos keine Mittenzentrierung, nur über die Kegel der Radschrauben fixiert. Immerhin ist eine Schraube allein mit ca. 4 Tonnen vorgespannt bei 90 Nm Anzugsmoment.

Trotzdem beim Tüv ein muß, nur über die Radbolzen sind die Teile nicht richtig zentriert

ganz klar, der tüv forderts, nicht ohne grund, auch wenn die felge sorgsam mit den bolzen festgezogen, und damit eigentlich zentriert ist.
prinziell reicht die reibung zwischen nabe und felge, um doe last der autos und das antriebsmoment zu übertragen, nicht umsonst ist das anzugsmoment der radbolzen recht hoch. doch bei nem derben schlag kann die felgen verrutschen, und es kommt zu einer doch heftigen unwucht.
ABER die bolzen werden deshalb nicht brechen!
das ist ein weitverbreiteter irrglaube, das die radbolzen das antriebsmoment übertragen. sowas würde NIE eine zulassung bekommen, schrauben dürfen NIEMALS auf biegung beansprucht werden, sonder IMMER auf zug.
wie so oft gilt auch hier : reibung ist das halbe leben