OHC kupplungsglocke gleich??

    #1

    HI
    der 1,3ltr und der 2,0ltr kadett sind ja beides OHC motoren,daher vom block im prinzip gleich,würde also der 2,0ltr block auf das getriebe vom 1,3ltr passen??


    besten dank im vorraus
    mfg
    christian

    #3

    hmmm
    ja bei ford passt das von 1,1 bis 1,6ltr im escort mk3-5 , waren ja auch alles CVH motoren,dachte daher das es bei opel ja OHC motoren sind auch passen müßte...
    das das getriebe nicht für die leistung ausgelegt ist,ist klar,hatte bei meiner freundin in ihren escort das mal gemacht 1,1ltr motec raus und den 1,6ltr rein und das kleine getriebe drinn gelassen,hat gehalten..
    mfg
    christian

    #4

    Naja man könnte die Schwungmasse tauschen aber dann reicht die Kupplung nich mehr und man musste sich da was einfallen lassen.Ne Sachs-Kupplung oder so. Kann nich genau sagen ob es funktionieren würde,denke aber mal das die Kosten den Nutzen nich gerechtfertigen.Was willste den genau machen?

    #5

    cih möchte meinen 1,3ltr kadett auf 2,0ltr 8V umrüsten....
    und mir dabei so wenig arbeit wie möglich machen,bzw kosten für antriebswelle und achstummel und so...
    sprich wenn ich die schwungscheibe tauschen würde beim 2,0ltr die vom 1,3ltr dann würde das passen?? na gut er würde ein wenig an drehmoment verlieren wegen der geringeren masse,daher würde er aber auch schneller hochdrehen weil ja masse weniger ist....
    mfg
    christian

    #7

    öhmm... karsten?



    das sind small- und bigblock-motoren; da sind die getriebemaße ganz anders!!!

    #8

    Habe auch gehört,wenn man das Schwungrad tauscht,dann passt das Getriebe vom Corsa GSi.Das Getribe von Deinem 1,3 wird auf keinen Fall lange halten.Das ist ein F10 Getriebe,das bedeutet,dass es für die Kraft F von 100N ausgelegt ist.Der 2L Motor hat mehr Kraft,und ich schätze beim zweiten Beschleunigungsrennen gegen einen Polo oder Golf,verlierst Du,weil Dein Getriebe freckt.


    Für den Umbau auf 2L brauchst Du sowieso Tank,Pumpe, Stahlbenzinleitungen und Bremsen.Daher besorg Dir nen Unfall GSi,dann haste alles,sogar Getriebe und so.
    Und mal ehrlich,lieber ein vernümpftiger Umbau und was mehr investieren,als wenn der Wagen jede Woche einen Zwangsbesuch in der Werkstatt hat. ;)

    Kadett D Kombi: Geschenkt
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    Die dummen Gesichter der Andern: UNBEZAHLBAR!

    #9

    Die Glocke is bloss kleiner meines wissens nach aber die Befestigungsbohrungen sind die gleichen.´
    Hab es noch nich selber ausprobiert mit nem 1.3l Getriebe (warum auch ?)sondern nur mit nem Corsa GSI Getriebe und der is ja auch nen Small Block.

    #10

    sachma, der corsa-gsi motor is doch n bigblock, oder bin ich da aufm holzweg??

    "Alles Schl...en ausser Mutti, und du siehst nicht aus als wärst du meine Mutter"


    Lieber mit Blaulicht ins Rotlichtmillieu als garkeine Erleuchtung


    www.black-lemon.net

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