War heute beim TÜV.
Positiv
MOTOR ist eingetragen.
Negativ kleine Mängel:
Keine ABE für meine Spiegel s.h. Rubrik ABE (bitte Nachlesen)
LWR Recht ohne Funktion. (Glatt übersehen)
Auspuffanlage zu laut.
Fahrzeug zu tief (Bodenfreiheit 7 cm)
Böser Blick zu stark. (Kommt weg)
Anzahl der Blinker vorne nicht erlaubt. (Kommen vermutlich die
Serienspiegel dran sofern ich keine ABE bekomme) dann ist das
auch erledigt.
Somit leider nicht bestanden.
Aber auf den besten weg dorthin.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Sonntagsfahrer
Fahrzeug zu tief (Bodenfreiheit 7 cm)
Böser Blick zu stark. (Kommt weg)
Sorry, aber ich bin grade vom Stuhl gekippt... *loooooooooool*
Was für ein dummer Prüfer... 
Wo bitteschön ist die Motorhaubenverlängerung zu stark? Die Verdeckt doch bei dir GAR NIX. Und zu dem zu tief, naja...
Zur Tiefe,
er hat versucht einen Verbandskasten unterm Wagen zu schieben doch bei der Vorderachse war schluss.
Beim Bösen, hat er das Licht angemacht die umrisse aufgezeichnet und dann
haube zu und verglicht eine Ecke wurde von der Haube überdeckt.
Und was die Blinker angeht:
Es sind vorne maximal 2 Blinker pro seite erlaubt.
Da ich jedoch im Spiegel welche habe und im Kotflügel (Cabrio eben) sind
das ja schon 2 dazu noch die Standard blinker vorne ist einer
zuviel.
Obwohl der Prüfer war nicht schlecht.
Prüfung vom Fahrzeug hat 1,5 Std gedauert mit
Motoreintragung.
Kosten:
Motoreintragung: 68,00 €
Tüv 50,00 €
Also noch recht günstig.
Eine Nachprüfung
Und AU und dann tief und schnell 
Anderer TÜV geht nicht.
Habe zwar die Motoreintragung bestanden aber der Prüfer wollte einen
kompletten Bericht schreiben. Er hatte wohl keine Zeit die
ganzen Papiere zu erstellen.
Ich habe zwar den Beleg das die Abnahme erfolgreich war jedoch kein
Beleg über die Änderung an sich.
Deshalb werde ich dort wieder hin müssen.
Mit den BB baue ich die Haube von unseren normalen Kadett.
Das ist kein Prob danach anmelden BB drauf anderen TÜV suchen.
Tiefe ich versuche mal den Luftdruck zu erhöhen fürn TÜV mal
sehen ob das reicht. Denn bei dem Fahrwerk ist
im Gutachten !! DAS CABRIO MIT C20XE Motor eingetragen.
Das machte sich sehr gut bei der Motoreintragung
wegen der Achslast.
Deshalb wollte ich das bis zur Anmeldung drin lassen.
Und dann mal mit anderen Federn vom GSI oder so höher legen.
Nur habe ich dafür wieder keine Belege wegen der Achslast und bevor der
sich da dort quer stellt.
Werde natürlich vorher die Höhe überprüfen.
Ich dachte immer es gibt keine mindesthöhe abgesehen von den
Scheinwerfer usw.
So kann man sich irren.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Sonntagsfahrer
Ich dachte immer es gibt keine mindesthöhe abgesehen von den
Scheinwerfer usw.
So kann man sich irren.
Es ist ja auch so, dass es KEINE Mindesthöhe gibt. Es ist nirgendwo etwas darüber geschrieben, dass ein Fahrzeug mindestens 7cm (oder es wird auch oft von 11cm gesprochen) Bodenfreiheit haben muss. Also völliger Schwachsinn. Das sind dann nur Prüfer, die sich kein bisschen auskennen und irgendwelche Hingespinste haben, weil sie Tuning nicht verstehen.
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