Kotflügel vorne auswechseln

Nur geschraubt. Im Motorraum die Schraubenreihe, dann zwei unter der jeweiligen Tür und eine im Radkasten. Dann kannste das DIng einfach wegheben.

Gruß

Manu

Im Radkasten? Sind die bei nem Cabrio anders?
Bei mir ist da noch einer wenn man die Tür öffnet.

Du mußt auf jeden Fall erstmal die Stoßstange abschrauben. Erst den KühlerGrill,das sind drei Kreuzschrauben (blauer Kreis ) Dann kommt die Stoßstange dran. Die wird mit zwei 13er Muttern befestigt,die Du siehst,wenn Du mal das Lenkung ganz einschlägst und dann von hinten auf die Stoßstange im Radhaus schaust (gelber Kreis,aber halt von innen), die mußt Du dann losschrauben.Je eine pro Seite. Dann kann es sein,dass jeweils eine 10er Schraube noch in den Seitenteilen der Stoßstange ist (kleiner roter Kreis an der Stoßstange). Dann kannste die nach vorne abnehmen.
Der Kotflügel ist dann mit den Schrauben im Motorraum,die mann sieht befestigt.Dann mußt Du noch die Kreuzschraube von der Plastikabdeckung,vor der Scheibe rausdrehen. Dann ist noch eine Schraube da,wo der kleine rote Kreis an der Stoßstange ist. Eine unten an der A-Säule,und ein oben an der A-Säule.Für die obere machst Du am besten die Tür ganz auf,dann kommste da am besten dran.
Eigentlich müßte der Kotflügel jetzt los sein.

nochwas!
beim lacken wird nicht nur der kotflügel,sondern auch die tür und die motorhaube mit einlackiert,sonst sieht man den farbunterschied!
ruf mal alle schrotter in der umgebung an,ob sie evtl. einen kotflügel in deiner farbe dahaben!!!

Dafür ist das Forum ja da!

Hat jemand ne Ahnug,ob noch zwei Schrauben von innen an der A-Säule sind.Beim Corsa ist das so.Meine auch,dass das beim Kadett D auch so ist.Bei E bin ich mir aber überhaupt nicht sicher.

Mir fällt da auch gerade ein,dass ich im November noch nen Kotflügel vom Kadett E in Flieder weggeworfen hatte.Was aber auch nicht mehr genau ob rechst oder links.ISt jetzt sowieso zu spät.