Lcd tacho

Fehlercode auslesen kann man auch selbst,ist in der TechZone beschrieben,da ist auch die Fehlercode Tabelle mit bei.

Es kann aber auch sein,dass ihr die Stecker vom Drosselklappenschalter/poti mit dem des Kurbelwellensensoers vertauscht habt,die Stecker sind gleich und an der gleicen Stelle im Kabelbaum. Ist mir bei nem Umbau auch passiert und ich habe mich tagelang tod gesucht.

LOL...Ich muss gerade lauthals lachen..Tut mir leid...Ich lach aber nicht wegen Dir sondern wegen uns....

Ich hab das selbe Problem...

Am Wochenende den Motor getauscht von 1,6 auf 2,0.
Hatte zuerst den 1,6er Tank drin gelassen mit der orig. Innenliegenden Benzinpumpe da lief er auch aber sehr,sehr stotternd und er hatte auch aussetzter.Sobald ich fester auf`s Gas drückte,blieb ihm die "Luft" aus und er ging fast aus.

Gestern haben wir dann den Tank und die aussenliegende Benzinpumpe eingebaut und seit dem läuft er gar nicht mehr...

Ich war schon 3x an der Tanke und hab jeweils 5 Liter Sprit geholt.Funken sind da,Sprit kommt vorne an.Er macht andeutungen das er angehen will aber er schaft es nicht.Hab schon die Spritfördermenge überprüft.Stimmt alles.
Die Maschine ist bis vor 3 Monaten optimal gelaufen.

Ich verzweifele auch bald