@mod Kann zu!!!!

  • #11

    Masse hat der motor der Anlasser dreht durch. Kommt an die Zündspule noch ein anderes kabel dran als der Stecker ????

  • #12


    nicht beim 16v !



    Realität ist nur eine Illusion die durch Alkoholmangel hervorgerufen wird !

  • #13

    Hi also was ist jetzt mit der Zündspule kommt da noch ein Kabel dran außer der Stecker der unten dran ist oder nicht
    PS: der wagen hatte keine Zündspule mehr eingebaut deshalb weis ich es nicht !

  • #14

    wenn kein zündfunke da ist könnte da schon was in der zündungversorgung faul sein, htte das prob bei nem corsa. ohne zündimpuls macht glaub ich das kraftstoffpumpenrelais nix......

  • #15

    deswege frage ich ja weil von der Zündspule kommt gar nicht

  • #16

    Ich hab mal bei meinem Turbo und bei meinem kommenden C20XE nachgeschaut - an das Zündungsmodul/Zündspule geht nur dieser 4-polige Stecker. Aber wenn die Pumpe net läuft und kein Zündfunke da ist, würd ich ganz stark auf den Impulsgeber der Kurbelwelle bzw. das Steuergerät selber tippen. Oder wie Grufi schon gesagt hat - Gleichheit der Kabel am runden, dicken Stecker

    Ich bin's nicht, ich war's nicht, ich kann Nichts dafür !!

  • #20

    Hi so die stecker (Schwarz und Rot ) sind es nicht die Passen und wurden auch nicht vertauscht und der koppelstecker( DER RUNDE ) bei dem ist auch alles richtig nur ein masse kabel geht nur auf einer seite rein und auf der anderen ist ein Gummi stopfen drin ich denke das, das so sein soll ich teste nacher mal das STG und hoffe das er dann Leuft .

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