Hab' zuhause ne komplette Bremsanlage aus'm Calibra Turbo die an den GSi16V sollte.
Mit dem Bremssattel etc. ist das ja auch kein Problem; da ich aber fast nagelneue Scheiben samt Backen habe würde ich die 5-Loch Bremsscheibe des Calli Turbo auf 4 Loch umbohren damit sie am Caddy passt.
Wie ich gehört habe fahren das ja auch einige und auch mein Mechaniker meinte daß das umbohren eigentlich kein Prob ist.
Allerdings: der Ringkreis (innen) bei der 16V Bremsscheibe liegt wohl bei 60 mm, der der Calibra Turbo Bremsscheiben aber bei 70mm womit mein Mech. meinte daß er die Bremsscheibe nicht zentriert bekommt.
Kennt sich hier wer mit diesem Problem aus bzw. weiß eine Lösung????