ZV Batterie + und Masse

Masse = Lenkstock
+ = Zündung

Verstecken kannste das Steuermodul auch neben dem Lenkstange unterm Armaturenbrett, da steckt meins drin.

Kabel verstecken is halt je nachbelieben, hauptsache kein Knick

Gruß

Manu

Würde das Steuergerät auch eher in der Nähe des Sicherungskasten verstauen.Da ist einfacher und da hast Du auch direkt,was Du brauchst.Du mußt auf jeden Fall an das Steuergerät Dauerplus legen.Beim Kadett sind die Kabel,die Dauerplus haben, rot.Mußt auch mal genau da unterm Amaturenbrett schauen,da ist ein Massepunkt,wo mehrere braue Kabel dran sind.Da holst Du Dir am besten die Masse her.

@Hawk:Wenn er sich von der Zündung plus holt,dann funktioniert die ZV nur,wenn die Zündung an ist.Das brings ja nicht.

Zitat

Original von CorsaTRfahrer
@Hawk:Wenn er sich von der Zündung plus holt,dann funktioniert die ZV nur,wenn die Zündung an ist.Das brings ja nicht.

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Kommt drauf an wo man sich von der Zündung Plus holt, nech?

Natürlich vom Roten Kabel das zum Schloss hingeht sonst klar

Ja Sorry,ich bin halt vom Fach.Wenn ich das Wort Zündung höre,dann heißt das für mich 15 und das ist Saftlos wenn der Schlüssel nicht rumgedreht ist.Und Plus heißt 30,also immer Saft drauf.

Es ist ja richtig,dass eine Plusleitung zum Zündschloss geht und dann zu 15 wird.Aber besser ist es,wenn man sich am Sicherungskasten "bedient",da schon einige nen Kabelbrannt am Zündschloß verursacht haben,da dort einiges an Strom fließt.Hier kennen vielleicht einige schon dass Problem,wenn das Kontaktteil am Zündschloß wegschmort und Rauch aus der Verkleidung hinterm Lenkrad kommt.