motortausch im Vectra B x20xev gegen c20xe

  • #1

    wollt mal die spezis unter euch fragen ob es möglich ist und was geändert werden muss. grund ist das der vectra leider leichte kolbenfresser hat. der c20xe ist für mich die beste lösung weil ist schon vorhanden.
    ich weiß das ich nen d3 kat einbauen muss damit ich nich schlechter in der abgasnorm werde.
    passt der krümmer vom calibra?

  • #2

    Ich sag mal, nichts ist unmöglich. aber ich halts für sinnlos!
    Vor allem denke ich mal, wird die eintragerei ein problem.
    und das für 14ps mehr?
    Reparier deinen XEV, das wird glaub mehr sinn machen.
    Ich glaub auch, das die elektronik ein problem wird, (WFS, usw)
    Krümmer von der Cali passt nur an den Vectra a, aber nicht in den B!

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  • #3

    Den C20XE bekommst doch nur auf Euro 2 oder???
    Eigentlich alle Vectra B haben doch schon D3. Gut manche aus den ersten Baujahren 1995-1996 hatten noch Euro 2 da gehts vielleicht , aber bei jüngeren Modellen sehe ich schwarz..

  • #4

    also über abgasnormen streiten wie ich schon geschrieben hab is unsinn weil is nachrüstbar d3 nachrüstkat kost knapp 100€
    warum ich den x20xev nich revidieren lassen will?
    zum 1. ist das nen drecksmotor
    2. scheißeteuer(egal ob revidieren oder gebrauchter guter block)+
    3. liegt der c20xe schon in meiner halle(quasi keine kosten)
    ich will eigentlich nur wissen ob und was ich ändern muss
    läuft z.b. der c20xe auch mit dem steuergerät vom xev und ist der kabelbaum ähnlich/identisch.
    passt die ansaugbrücke/abgaskrümmer vom c an den x

  • #5

    D3 Kat für 100€? Wo?


    Machs doch einfach. Frag einfach mal den Tüv, was er dazu sagt.
    Es gibt keinerlei Mustereintragungen oder ähnliches.
    Also wirds teuer!
    Steuergerät wird nicht funktionieren, da ganz anderer kabelbaum!
    Krümmer Könnte passen (glaubs aber nicht).


    Zu deinen Punkten.


    1. Warum ist der XEV ein Drecksmotor? Hatte selber einen im Vectra B Caravan und war sehr glücklich damit! 8liter im durchschnitt bei sportlicher fahrweise! Einzige Krankheit sind die reissenden Krümmer!


    2. XEV kostet auch nicht mehr als ein guter XE ( XEV gabs ja auch schon in Vectra A/Cali und Astra F). Bekommt man (fast) überall!


    3.Wenns wegen den Kosten ist. Einfach XE gegen XEV tauschen (wenns so ein "drecksmotor" (wie du so schön gesagt hast) ist, dürfte es ja kein problem sein!!!!!!!!



    btw. Wird ein XE im Vecci B 2-3 liter mehr brauchen als ein XEV. (wo wir wieder bei den kosten wären!

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  • #6

    Servus!!!


    Für solche Fälle kann ich das Vectra-Board empfehlen da werden sie dir sicher helfen können. Also das der XEV um einiges schlechter ist als der XE ist aber bekannt. Hauptsachlich was die Qaulität der verbauten Teile betrifft. Achja ich hab schon ein paar B-Vecci´s gesehen die XE´s drin hatten. Wieso sollte XE denn mehr verbrauchen als der XEV !?


    M.F.G. O.G. Pinky

    Hack-Prinz


    SUCHE: Corsa A SR/GT oder Irmscher Spirnt R,C,DR

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