Abgasanlage selber bauen...

Das Provisorium, welches ich unter meinem 16V D hängen habe, muss schnellstmöglich verschwinden.

Welchen Kat nehme ich am besten? Sollte doch sicher ein Metallkat sein... Gabs den am Calibra? Oder wo? Meine, mich da an irgendwas erinnern zu können.

Welchen Rohrquerschnitt? 63,5mm? Und woher bekomme ich Rohre, die ich verwursten kann? Schrotti?

Ist ja schon etwas aufwendig, alles passig drunter zu schweissen, vor allem auch wegen dem unten verlaufenden Schaltgestänge.

Wär gut wenn man sich die Rohre selber biegen könnte, aber die Möglichkeit besteht ja leider nicht

Gruß
Vanny

Weil die scheisse ist..
Fürn Übergang gehts ja aber...

Die Rohre sind unterschiedlich dick, die Schweissnähte sind undicht
und vor allem hängt das Ding viel zu tief.
Ich kann echt nirgends mehr rüberfahren. Vor allem nicht wenn ich noch wen mitnehme.

Ich hatte das gleiche Fahrwerk im GT/E, mit ner Lexmaul Komplettanlage. Da hat nix aufgesetzt.
Und wenn man sich dieses Gebilde unterm 16V ansieht dann wird einem schlecht.
-> Als der mal in ner Werkstatt war, wegen TÜV, haben die da hinten was dran verändert und rumgeschweisst. Seitdem hängt alles verboten tief.

Hm an sonen Turbokat kommt man sicher nicht gut dran..
Ach, vielleicht nehm ich den Kadett E 16V Kat auch wieder.

Will aber keine hässliche Stange im Innenraum haben und auch nich den hässlichen Kadett E Schalthebel
*rumzick*
Aber würde mich trotzdem interessieren, deine "Bilderstory"

Gruß
Vanny

Hy Vandroiy ,Hätte dir noch einen Remus Rennkat mit ABE
der ist sehr sehr klein .habe auch die komplette lexmaul Anlage dazu. Ist vom kadett d 16v. Bei mir kommt eh kein kat mehr rein. Kann Dir am Samstag mal ein paar bilder von der ganzen anlage machen.

Mfg Markus