So viel Unterschied ist da auch nicht (mal abgesehen vom anderen Differnetial und dem einen Lager) - Ölkontrollschraube auf der anderen Seite und einem anderen Differentialdeckel.
@ PK Motorsport :
Aber du hast recht, irgendwas ist seltsam (so weit man das auf den Bildern erkennen kann) - normaler Differentialdeckel, die Ölkontrollschraube ist auch an der normalen Stelle und ob das mit der Doppelverzahnung paßt, erkennt man nicht genau.
F16 4x4 ??
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