Böser blick

    #21

    die einzelabnahme hat bei mir ca. 40euro gekostet. hat nur geguckt ob er nich zu tief ist und hat den bb dann eingetragen ohne jegliche papiere oder sonstiges

    --http://www.opel-lager.de--
    --Astra f Caravan 1.6--
    --Calibra 2.0 16V--
    --Kadett 2.0 16V--
    --Kadett 1.6 automatik--

    #22

    E-Turbo sind das marke eigenbau bleche oder auch die von mattig? Ist das original novaschwarz? Ist das eine Zenderlippe? und wie tief ist er, 80/60?


    wär nett wenn du mir die fragen beantworten könntest hab mir meinen nämlich auch so vorgestellt :D


    gerade im aufbau:


    #23

    habe die haube so gekauft aber sind eigenbaubleche vom karosseriebauer. nein ist nich nova schwarz. ist glanzschwarz mit der rolle drauf "lackiert" (nich für immer). die lippe ist eine von mantzel wo vorne der mantzel schriftzug entfernt wurde. tiefer ist er 60/40

    --http://www.opel-lager.de--
    --Astra f Caravan 1.6--
    --Calibra 2.0 16V--
    --Kadett 2.0 16V--
    --Kadett 1.6 automatik--

    #24

    Dann werd ich auch welche selber machen, danke für die vielen bilder und antworten an alle habt mir echt geholfen.

    greetz der 4ndy :)

    #25

    Um hier nochmal aufzugreifen wegen eintragen usw.
    hab da ne ABE gefunden von nem bösen blick,hehe !
    wer nen link brauch,kann sich melden,darfs hier glaub ich nicht rein schreiben !
    gruss keo

    „Wird ein Fluxkompensator auf Richtige Art an einen Van der Graaf Generator angeschlossen, erhält man daraus einen brauchbaren Time-to-Nothing-Konverter“
    Zitat: Dr. "Doc" Emmett L. Brown

    2 Mal editiert, zuletzt von keo ()

  • Hey,

    dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.

    Wenn du ein kostenloses Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.


    Jetzt anmelden!