Habe vom 1,4 auf 2,0 Liter 16 V umgebaut und seit dem Umbau leckt die Karre Öl!
Habe schon sämtliche Simmeringe gewechselt sowie Ölwannendirchtung und ne neue Ölwanne gabs auch, die alte hatte nen Riss.
Bin schon verzweifelt und weiß langsam nicht mehr woran es noch liegen könnte.Nehme jetzt nochmal die Ölpumpendichtung raus und setze ne neue ein.
Weiß auch nicht so genau wo noch Dichtungen sein könnten die eventuell lecken können.Gibt es vielleicht irgendwelche Pläne vom Motor die dies zeigen? Und wie komme ich da ran?
Wäre für eure Hilfe dankbar!