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#6 Hi!
Also ich hab bei mir auch vor kurzem diesen orangenen Einsatz rausgemacht und war kurz danach auch beim TÜV, das hat da niemanden gestört. Ich hab diesen Einsatz mit nem großen Seitenschneider in vier/fünf Teile zerteilt und hab die grad aus dem Gehäuse rieseln lassen.
Die Rennleitung kann da wahrscheinlich auch net viel sagen. Das Blinkergehäuse hat ein E-Prüfzeichen und aufgrund dessen waren zumindest bei mir keinerlei Papiere dabei (Hersteller Van Wezel). Wenn Du dann ne Birne reinmachst, die Orange blinkt und die auch erlaubt ist, wie sollen die denn merken, daß da mal dieser orangene Einsatz dran war? Der Blinker blinkt dann schließlich genau so wie er soll!
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