alles klar, dann kann ich die Beiträge oben verstehen ... hatte bisher noch kein 16V - nur vor paar Jahren mal einen Champion (8V) bis der mal bei rot über die Ampel wollte... dann wars leider vorbei ... aber am Krümmer soll man erst schrauben wenn er richtig warm ist, dann reissen auch meist die Schrauben nicht ab - wobei wenn die schrauben 15 jahre lang ab werk drinn sind, werden sie wohl auch bei warmen krümmer reissen ?
Ein bischen Lagerfett (oder Hitzebeständiges Fett) vor dem eindrehen / zusammenbauen - soll aber nicht schaden und empfehle ich jedem
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hab dein Beitrag wohl überlesen, aber weil soviele geschrieben haben den Krümmer abschrauben ? - Da drehen sich oft die Stehbolzen mit raus, und das is mehr arbeit den ab und anschrauben als die 2 am Hosenrohr ...