Querlenker aufnahme

Das ist echt die schlechteste Stelle, wo Kadetten rosten können. Da wirkt die gr´ßte Kraft drauf und man kommt nicht richtig dran.
Wenn es vernümptig werden soll, muß man von Innen das Bochenblech großzügig raus holen und dann sollte man sehr start sein, weils dadrunter noch schlimmer aussieht.
Wenn sich dann zeigt,dass doch noch was zu retten ist,dem entsprechend neue Bleche rein.
Reperaturbleche gibt es da nicht für.
Super wäre natürlich,wenn man ein gute Stück aus einem anderen Kadetten bekommt und das dort einschweißen kann, da es aber um die Aufnahme des Querlenkers geht, muß das schon professionell (oder wie man das schreibt) gemacht werden. Weil wie gesagt, da gehts um Radaufhängung und Sicherheit. Bei vielen Kadetten sind die Aufnahmen beim Beschleunigen abgerissen.

Da fährtse auch schon länger als ein paar Wochen mit rum.

Blöd an der ganzen Sache ist halt,dass das Bodenblech in dem Bereich, wo es hoch geht, einen Übergang zur Aufnahme hat und die Aufnahme besteht aus vier verschiedenen Blechen, die unterschiedlich angeordnent sind. Das macht die Sache etwas kniffliger.
ABer nicht unmöglich :wink:

Natürlich immer, aber es ist ne Frage des Aufwands.

Schau mal hier, da kannst Du Dir einen kleinen Überblick machen, wie es unterhalb der Bodenplatte über der Querlenkeraufnahme ausieht/sehen kann.

Servus,

kann gerade das bild nicht wirklich zuordnen
aber so wie man hier schreibt würd es sich im fußraum vorne handeln.

Habe das gleiche problem gehabt (ok bei mir wars eigentlich nicht durch aber ich habs gemacht)

Es ist keine sache der unmöglichkeit und wenn du eh schon so viel gemacht hast dann kommts darauf auch nimmer an

mfg

5mm?

Viel zu dick und nicht gut formbar. 1-1,5mm reichen aus.