LET Kadett E

Fährst du eine Phase oder Serienleistung, besser ist es wenn du auf 60mm oder 63,5 (Gruppe A) gehst.

Würde eine originale 16V Auspuffanlage nicht mit Turbomotor fahren und mit leistungssteigerung schon mal noch weniger!

Mir is unklar wieso du an Auspuff sparen willst?
Sonen Metallkat und ne 70er Anlage kostet nun auch nich die Welt. Oder nimm ne gebrauchte Edelstahlanlage, da sind hier auch ab und zu 63,5er zum verkauf
besser als sonen selbstgebasteöter Flaschenhalsauspuff.

(Wobei viele Gruppe A Anlagen ja auch verjüngungen in den Schalldämpfern haben und somit auch nur Müll sind)

@initationofifly

Die remus sachen haben alle 54ger druchmesser also serie.Und wenn der Calibra turbo serienmäßig schon 60 hatte würd ich entweder 63,5 oder gleich ne 70ger anlage verbaun sonst hättest du dir die phase 1 gleich sparen können.

54er? du meinst 50er oder 45er?

Ein Motor mit Aufladung braucht nen großen Auspuffquerschnitt. Nur schone ne dicke Downpipe und nen fettes rohr kann ne ganze Ecke an Leistung bringen bei fast orginalen Turbos.
Was denkste, wenn du nen 230PS LET hast und ne 50er Anlage, dann erreichst du vielleicht nichma 200PS das wirkt wie ne Drossel.
Der Auspuff ist sehr wichtig beim LET, mehr gibts dazu eigentlich nich zu sagen

ich mein 54 gemessen zu haben naja auch egal wird wohl 50 sein.