Das eine braune Massekabel hat bestimmt an seinem Ende so einen Ringkabelschuh oder wie sich das genau schimpft in der Form in etwa einer gezackten Unterlegscheibe... diesen Ringkabelschuh befestigst Du einfach mit einer passenden Schraube an das dafür vorgesehene und in jedem Kadetten vorhandene Loch.
Das Loch sitzt auf der Fahrerseite unter dem Teppich da wo die hohe Kante ist die von links nach rechts (vom Einstieg zum Mitteltunnel) direkt vor/unter dem Sitz, so mehr rechts gehalten.
Gruß Music.
Also die ZV hat normal ne Sicherung mit 20A und da sollten ROTE Kabel dran sein... die eine Seite natürlich zu Dauer+12V (Kontakt 30) und die andere Seite zur ZV.
Und die E-Fenster laufen über eine 30A Sicherung und da sollten SCHWARZ/ROTE Kabel dran sein... die eine Seite zu +12V bei Zündung (Kontakt 15) und die andere Seite natürlich dann zu den E-Fenstern.
Hat da vielleicht mal einer was gebastelt ?! Oder ist in deinem Kadetten kein originaler GSi-Kabelbaum drin ?
Beim originalen GSi-Kabelbaum sollten die beiden Sicherungsplätze hinter dem Sicherungskasten für E-Fenster und ZV komplett verkabelt sein... da muß man normal nur die passenden Sicherungen rein stecken und los geht's.
Oder meinst Du da ist nur ein Schwarz/Rotes und ein Rot/Gelbes Kabel ? Falls Du die Farben meintest (hast es etwas undeutlich beschrieben), dann wird dein Innenkabelbaum wohl nur den Sicherungskontakt für E-Fenster belegt haben... dann geht da aber nicht EIN kabel zu einer und das andere Kabel zur anderen Sicherung, sondern beide Kabel zu EINER Sicherung für die E-Fenster und da muß dann eine 30A rein. Für die ZV mußt Du dann komischerweise noch eine Sicherung inkl. Sockel verkabeln.
Gruß Music.
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