Driften - wie gehts?

Auf Kies gehen die Reifen schneller kaputt,als du mit dem Heck rum kommst
Wenn du DMAX hast,dann gucke mal D Motor...da zeigt dir Tim Schrick,wie man mit einem Fronttriebler driftet

Zitat

Original von Martininii
Ich will nicht auf öffentlichen Strassen rum Driften. Eher frage ich um mein Auto besser in Griff zu bekommen, wenn das Heck ausversehen mal aus bricht, was mir bei dem Kadett schon passiert ist und ich danach falsch rum auf der Strasse stand...

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Ganz ehrlich ??

Besuch einen Kurs in einem Fahrsicherheitszentrum und lerne dort mit entsprechenden Gleitflächen und der Schleuderplatte, wie man sein Fahrzeug wieder einfängt, wenn es plötzlich ausbricht. Genau das wird dort gefahrlos mit einem Instruktor simuliert. Nach einem Tag Fahrsicherheit wirst du wissen, wie man das macht. Die Übung bringt der Tag, den Rest sollte man selber einfach immer mal wieder überdenken und seine Fahrweise dann auch entsprechend anpassen.

Das erste ist nämlich die richtige Sitzposition und das richtige Bremsen ! Danach kann man anfangen sein Auto kennen zu lernen.

Gruß
Chris

# Moderator-Modus on:
Erstens hab ich das Thema mal verschoben. Die Frage, wie man richtig Driftet, hat nix mit Fahrzeug-Technik oder sowas zu tun, deshalb hat der Thread auch nix in der "TechZone" zu suchen.
Ist im Motorsport-Bereich schon besser aufgehoben.
Zweiten hab ich mal Deine Überschrift geändert.
Ich bin zwar selber kein Rechtschreibkönig, aber wenn ich "Trifften" sehe und dann irgendwann nach langem Nachdenken herausgefunden habe, was der Autor uns mit dieser Wortkreation wohl sagen möchten, dann kriege ich Kopfschmerzen.
So, und da Kopfschmerztabletten auf Dauer ungesund sind, hab ich mal eine kleine Korrektur vorgenommen.
#Moderator-Modus off

Und nun zum Thema:
Driften hat im Straßenverkehr nix zu suchen.
Wenn´s Dir darum geht, mal das Verhalten Deines Verzeugs im Grenzbereich kennenzulernen, bzw. die richtige Reaktion, wenn Du Dich mal über diesen Grenzbereich hinaus bewegst, kann ich Dir nur empfehlen, ein ADAC Sicherheitstraining mitzumachen. Da lernt man sowas - und Du gefährdest keine Unbeteiligten.
Wenn Dir das zu wenig ist, dann versuch Dich doch mal im Motorsport:
Slalom ist dafür der ideale Einstieg.
Auf einem abgesteckten Pylonen-Parcours kannst Du Dich langsam mal an die Grenzen Deines Könnens oder Deines Fahrzeugs herantasten - und das ganze legal.
Es gibt garantiert auch bei Dir in der Nähe einen ADAC-Ortclub, der einen Clubslalom veranstaltet.
Das sind kleine, max 800m lange Strecken, auf denen man für kleines Geld (15-20 EUR), lizenzfrei und im Prinzip mit JEDEM Fahrzeug den Einstieg in den Motorsport wagen kann.
Macht Spaß - und bringt fahrerisch ´ne Menge.

Nur mal so als Tipp . . .

#edit:
Ich tipp mir hier´n Wolf und in der Zwischenzeit hast Du schon das geschrieben, was ich hier gerade mühsamst ausformuliere :stance:

Hihi

Martininii: sag mal wo kommst du her ??

Damit ich dort so schnell nicht hinfahren werde...

Zitat

Was mich auch am meisten interessiert ist wenn ich mit tempo 140 oder mehr ins schleudern komme, denn bisher hatte ich bei Tempo 100 den Wagen meist immer wieder unter Kontrolle gebracht. Bis auf das eine mal wo ich dann auf der selben Spur plötzlich falsch rum stand geschockt

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Also hast du soetwas öfter gemacht oder machst es gar öfter.

Ich bekomme da echt Angst wenn ich das lese. Gar nicht wegen dir oder dem Blech, aber wegen anderen Verkehrsteilnehmern (denn bei dem Tempo ist man auf öffentlicher Straße unterwegs).

Warte auf Schnee oder investier einfach mal ein bischen Geld in DEINE und UNSERE Fahrsicherheit !

BTW: Einige Versicherungen geben Rabatt, wenn man einen Kurs besucht hat. Sollte man dazu noch ein einem Automobil Club Mitglied sein, welche ein Fahrsicherheitszentrum unterhalten, gibt es meist auch noch Mitglieder Rabatt.

Der Tipp vom D-Zug mit dem Slalom ist eigentlich auch gut. Dort kann man, wenn überhaupt, nur sich selbst und sein Auto kaputt machen. Wenn man es dort übertreibt, wird einem der Rennleiter dieses schon mitteilen.

Gruß
Chris, der hier sicher nicht mehr weiterschreiben wird in diesem Thread

Kauf Dir einen "kleinen" Senator oder Omega.Dann klappts auch mit dem Driften...