Eine Lagerbrücke fehlt- und nun ???

Bei uns in der firma heißen die dinger Innenmikrometer oder DIA-Test wenn ich mich net täusche! Geh in eine Metallverarbeitende firma die haben da mehr und bessere messmittel als die Opelwerkstatt! Ich weis von was ich rede weil ich feinwerkmechaniker bin! Die haben Sogar messgeräte die an 3 Ecken messen um auszuschließen das die bohrung nich leicht dreieckig ist Was man bei dem normalen Innenmikrometer nicht veststellen kann!!!!!!!!

Vege ist ein großer, nicht unumstrittener Motoreninstandsetzer in Holland, der unter anderem die Tauschköpfe für Opel macht.
Wenn dir bei einem 16V der Riemen reißt und du bei Opel direkt anfragst, bekommst du so einen Tauschkopf. "Normale " Motoreninstandsetzer wechseln die gebrochenen Ventilführungen und die krummen Ventile und gut ist's.
Bei diesen Vegeköpfen sind oft Ventile mit etwas dickerem Schaft verbaut, ich unterstelle mal, der einzige Grund dafür ist, das du die Ventile dann nur bei Vege, wenn überhaupt, bekommst.
Zu den Dreipunkt-Innenmikrometern: Da man auch mit dem Innentaster mehrere Messungen machen sollte, ist der "vorteil" hinfällig. Das ist nur ein Zylinderkopf, kein Präzisionsteil
Ich weiß auch, wovon ich rede, Feinmechanikermeister und Motorenfritze :]
André

Kann das sein, das du mit den Übermaßführungen eher bei den OHV-Motoren bist?
Wenn wir ausgeschlagene Führungen bei den 16Volt-Köpfen haben werde die Führungen erneuert, in den letzten 10 Jahren waren die einzigen dickeren Schäfte in den Vege_Köpfen, die du normalerweise an einer aufgeklebten Blechplakette erkennst.
André