C18NZ - Freiläufer?

Erstmal herzlichen Glückwunsch zu deinem Frisco!! Ja sind Freiläufer also en Kumpel hat auch nen C18NZ Ham wir letztens Zylinderkopfdichtung gewechselt und da hat man gesehen das in den Kolben so Einsparungen für die Ventile sind!!

Hallo!

Ich kann dir bei der Frage ob der C18NZ ein Freiläufer ist leider nicht weiterhelfen (wobei ich meine es wäre keiner - bin mir da aber nicht sicher) aber nur durch die oben genannten Erkenntnisse kann man nicht feststellen ob es sich um einen Freiläufer handelt.

Fall 1 - Nockenwelle lässt sich mehrfach durchdrehen:
Wenn ein Kolbenpaar auf OT stand, dann ist es ziemlich sicher ein Freiläufer - wenn dir Kurbelwele aber irgendwo stand (also alle 4 Kolben irgendwo zwischen UT und OT) dann sagt das überhauptnichts aus da die Kolben viel zuweit weg waren um mit den Ventielen überhaupt in Berührung zu kommen.

Fall 2 - Einsparungen im Kolben:
Ein C20XE hat auch Einsparungen für die Ventile (Ventiltaschen) in den Kolben - ist aber definitiv kein Freiläufer.

Gruß - Boris

P.S. @ Zwuckel: Hehe, sehe gerade dass wir (fast) im gleichen Ort wohnen...

Da seiht man mal wieder wie groß die Welt sein kann wohnen im gleichen Ort sind aber trotzdem über 204 Kilometer auseinander

Also mir ist damals bei meiner Stufe der Riemen gerissen als ich von der Autobahn abgefahren bin. Neuer Riemen drauf und er lief wieder Problemlos.

War allerdings n E18NV aber ich denke die Innereien dürften sich nicht groß unterscheiden

Gruß Ben

E18NV zum C18NZ sind folgende Unterschiede:
E18NV: Vergaser; Euronorm
C18NZ: Zentraleinspritzung; Euro 1

Sonst alles gleich Hubraum, Verdichtung deshalb denke ich auch das die beiden Motoren vom Block her die gleichen sind und auch die selben Motoren haben!!

Zitat

Original von Tuner53
der 2l 16 ist freiläufer.beim kumpel ist der zahnriemen gerissen,und hatte keinen schaden.das war bei 220kmh.denke die sind alle gleich!

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Das halte ich für ein Gerücht!! Der 2.0 16V (C20XE) ist (wie eigentlich alle 16V Motoren von Opel) definitiv kein Freiläufer!! Anders der 2.0 8V (C20NE) der ist ein Freiläufer - das kann ich auch aus eigener Erfahrung bestätigen.

Und wenn sich beim C20XE bei 220Km/h der Zahnriemen verabschiedet kannst du den Kpf wohl auch gleich in die Tonne schmeißen.

Der 2l 16V ist kein Freiläufer und der C18NZ soviel ich weiß auch nicht.
Freiläufer sind zb. 2. 8V und die 1,6l.