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#7 Also, wenn Du das noch nie gemacht hast, würd ich auch jemanden hinzuziehen...
Ein kleiner Fehler und die Ventile schlagen auf die Kolben...
Und was das heißt,...
WaPu, Spannrolle und Umlenkrolle würd ich auch gleich mit machen...
Wichtig is nur, wenn Du es selbst machst, halt die Makierungen ein und dreh dem Motor danach von Hand durch und teste ob er frei dreht... sobald Du auch nur ein bißerl Widerstand fühlst... NICH WEITERDREHEN !!!
Ansonsten machst Dir die Ventile krumm...Kann Dir auch nur anbieten, komm vorbei bzw. fahr zu jemandem der in Deiner Umgebung wohnt, der das auch scchon mal gemacht hat und nächstes Mal kannst das dann selbst machen...
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