Bremskraftverst. vom Turbo in E16V?

Ja,hab den mit 256er und 308er Scheiben gefahren...

Hallo,

wenn du ABS hast, dann passt er ohne Probleme.
Beim Wechsel ist aber auch gleich eine neue Dichtung zwischen HBZ und BKV zu empfehlen, sowie neue Dichtungen zum Füllstandsbehälter.

Ohne ABS könnte man ihn auch verwenden, man müsste dann aber Y-Adapter verwenden, da man beim HBZ mit ABS nur zwei Ausgänge für die Bremsleitungen hat, weil die Bremswirkung dann im ABS-Block aufgeteilt wird.

Ja, das mit den Y-Adaptern ist gar kein Problem, würde ich aber zuvor dann mit deinem Prüfer absprechen, sofern das Auto nicht nur für die Rennstrecke sein soll. Problem bei den Y-Adaptern ist nur, dass man nicht mehr die Bremsleistung über Kreuz, sondern Achsweise verteilen sollte. So wurde es auch früher bei älteren Modellen gebaut.

Ich habe da gerade ein ähnliches Problem. Würde gerne den 23er HBZ aus dem Calibra Turbo einbauen, habe aber natürlich kein ABS eingebaut.
Von daher klingt das mit den Y Adaptern sehr gut.
Bloß wo bekomme Ich die passenden Y Adapter?
Wäre super wenn da jemand Infos zu hat.