vw golf motor

    #1

    hallo,


    ich habe heute bei nem kumpel den motor ausgetauscht. es ist ein 1,8er mit k/ke-jetronik, mkb GX. das problem ist, das ich die einspritzdüsen nicht aus dem kopf bekomme. weiß zufällig jemand, wie die gesichert sind? sie lassen sich zwar drehen, gehen aber nicht raus.

    #2

    weiß niemand, wie die mechanischen einspritzdüsen eingebaut sind?

    #4

    bin auch der meinung das die mit etwas kraft einfach herausgezogen werden können.
    habe die mal bei einem scirocco ausgebaut. ging dort sehr leicht, da die dichtungen zerbröselt waren. (war auch der grund für den ausbau)

    #5

    ok, das heist mit so ner art wichser herausziehen? gehen nämlich sehr schwer raus. hab mal vorsichtig mit nem schraubendreher gehebelt, mit mäßigem erfolg :stance:

    #6

    Wenn die Blechklammern ab sind sollten die Düsen mit heftigem ziehen rauskommen. Dabei kann man sich super die Pfoten aufhauen, die Mistdinger kommen schlagartig raus.


    Anschließend brauchst Du garantiert neue Dichtringe. Baust Du die alten wieder ein, läuft die Fuhre mit Sicherheit wie ein Sack Nüsse.
    Diese sch.. K-Jetroniken reagieren extrem empfindlich auf Falschluft.

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