Mein Stufenheck 16V! Mit Vollgas durch´s Jahr 2010

Hy,

auf der Fahrerseite kam mal ne neue Tür rein. Und da gings super weg. Auf der anderen Seite gong garnichts. Der ganze Lack ist darunter hin. Naja, wered so schnell wies geht die Karosse machen und dann lackieren.

Gruß

Hy,

ok, danke für den Tip. Werde das mal versuchen.

Gruß

Hy,

so, nachdem der beschissene Motorlauf nicht in den Griff kam, kommen neue Wellen rein. Danke nochmal an "Frank".

Vorhin die Wellen raus und hoffentlich läuft er bis zum Freitag wieder.

Gruß

Hy,

gestern Abend um 18 Uhr kamen die Wellen von Frank. Gleich eingebaut, die Maschine angeworfen und das klapern ist weg und er läuft richtig geschmeidig
Gefahren bin ich noch nicht, da mir gestern auf der Arbeit ein Metallsplitter ins Auge kam inkl Rost und musste heute morgen beim Augenarzt unter Narkose ausgebohrt werden wegen dem Rost. Danach noch n Kreislaufkollaps. MAHLZEIT !!

Wir mussten nen Schweller an nem Opel ersetzten und da kam der Splitter rein mit ROST. Nun dürfst Ihr raten was fürn Auto das war

Kleiner Tipp: Eines der Rostfreisten Autos die Opel je gebaut haben

Gruß

P.S: Hatten noch nen UNfall mit nem Vectra-B DTI 16V. Da die Heckklappe auf den Schrott kam hab ich mir das 16V runtergemacht und bei mir drauf. Nun weisen das Kennzeichen und das 16V auf die Maschine hin

Das 16V bleibt drauf bis er gelackt ist. Denke im Winter gehts dann an die Schweller usw.
Denke werde mir n Satz Azev-A in 16" kaufen. Schaun recht gut aus.

Gruß