LCD Tacho Schalter U6.24?

Hi Leute,
ich hatte ja erfolgreichen einen LCD Tacho vom E in meinen D Bieber gebaut. Leider zeigte er einfach zu wenig Geschwindigkeit an. Nun habe ich gedacht, okay hast den falschen Wegstreckensignalgeber / Impulsgeber. Also habe ich erst mal den analogen Tacho wieder eingebaut.

Jetzt habe ich mich mit dem Thema erneut auseinander gesetzt. Folgendes ist gegeben:

- Motor 1.8E
- Getriebe F16
- WSS / Impulsgeber AA (der mit Tachowellenanschluss)
- Checkcontrollanzeige: 125

Laut meinen Infos also alles richtig.
Jetzt habe ich aber mal den Tacho genauer angeschaut.
Ich habe bei meinem Tacho anstatt einem Schalter auf der Oberseite (Schalter 6/16 Impulse) zwei Schalter!

Laut der Site http://www.blue-lcd.de/seiten/lcd/kadettlcd.htm ist der eine Schalter U6.24 für das Umschalten von MP/H auf KM/H. Der Schalter U6.25für den Impulswechsel.

Die Teilenummer des LCD ist 25063793 JK (F 9).
Kennt einer diese Art Tacho? Mir ist auch aufgefallen, dass neben der Geschwindigkeitsanzeige kein "km/h" steht. Hir steht einfach nichts.

Ist das eventuell ein Tacho, wo mann wirklick auf mp/h umstellen kann. Wenn ja, welche Schalterstellung wäre die richtige. Ich nehme mal an, dass der Schalter dann auf 2 stehen müsste, da ich ja bei 1 zu wenig Geschwindigkeit angezeigt bekomme.

Man kann es auf dem Bild nicht so gut erkennen. Die Schalter sind geteilt! Also seperat einstellbar (1 / 2).

Bye André

kadettONEfahrer

Da es den Kadett auch in England gab, muß es den Tacho auch mit Meilen gegeben haben. Den Vectra Digi gab es auch mit Meilen, nur den kann man meines Wissens nicht auf km/h umstellen

Meine Recherchen haben ergeben, dass es auch einen reinen Meilen LCD gab. Dieser hatte neben der Geschwindigkeitsanzeige mp/h stehen. Am Rückstellen des Tageskilometerzähler konnte man auf km/h umstellen.

Aber ich habe eine Ausführung wo weder km/h oder mp/h neben der Anzeige steht.

Das Bild stammt von http://www.ascona-info.de/LCD-Tacho.html und zeigt den Meilen Tacho.

Bye André

Ich habe es einfach noch mal ausprobiert
Der Schalter stand einfach DOCH in der falschen Position
Er hat im Check doch 127 angezeigt und nicht 125.
Der andere Schalter ist völlig ohne Funktion! (Wahrscheinlich nur bei Meilentachos belegt).

Also die Geschwindigkeit wird jetzt wohl richtig angezeigt, vorrausgesetzt die Leute vor haben sich an die Geschwindigkeitsbegrenzungen gehalten

Jetzt habe ich "nur" noch ein anderes Problem.
Sobald ich das Licht bei laufendem Motor anschalte geht die LCD Anzeige aus.
Schalte ich das Licht bei nicht laufendem Motor ein, bleibt die LCD Anzeige an. Sobald ich den Motor starte geht die LCD Anzeige aus. Hat da irgendjemand eine Idee.

Bye André

(P.S. Probieren geht doch über Studieren)

Jaja, wer die Suche benutzen kann ist klar im Vorteil.
Nach dem ich die Frage gestellt habe, habe ich hier im Forum gesucht und bin fündig geworden. Da ich ja im D keinen Dimmer habe, musste ich Pin 3 und 16 vom Stecker X8 brücken, dann bleibt das LCD auch bei laufendem Motor an.

Daraus lerne ich, dass ich nie mit Licht gefahren bin, als ich den LCD Tacho schon mal drin hatte

Habe eben schnell noch die Brücke gelegt und ausprobiert.
Geht jetzt. Ich will nur hoffe, dass er nicht wieder bei einem Schlagloch aus geht, das Problem hatte ich auch noch. Mal sehen, habe einen Kabelbaum hinter dem entfernt (verlegt), so hat er einfach mehr Platz und stößt nirgens an...

Vielen Dank kadettONEfahrer.

Bye André