Schalthebel Klackert ab 3000u/min
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#3 Hatte ich bei meinem Vectra A mit F16er Getriebe und dem C20NE Motor, das habe ich bei meinem Kadett E Cabrio mit F16er Getriebe und dem C20NE Motor. Bei meinem Calibra mit mit F18er Getriebe und C20NE ist es trotz doppelter Laufleistung nicht.
Den Schaltknauf unter der Manschette zu fetten bringt schon mal nix. Vermute es liegt am kompletten Schaltgestänge. Wird wohl mit der Zeit ausschlagen oder sich verstellen.
Mein Tipp, Musik lauter und sich dran gewöhnen
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#5 Hatte ich vor kurzem auch erst wieder bei meinem C20NE ...da waren es die 4 Schrauben, die die Schaltkulisse am Blech vom Tunnel halten... hab da also die Schaltmanschette ab gezogen, dann in jeder Ecke die 10'er Schrauben mir einer 10'er Nuss und entsprechender Verlängerung wieder fest gezogen und gut war.
Hatte ich aber auch schon bei anderen E-Kadetten, die ich früher mal so gefahren habe... hab ja schon reichlich davon gefahrenGruß Music.
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