Ansaugbrücken-Was beachten?

    #12

    die brücke is mein :] :] :]!


    Jetzt fehlt mir nur noch nen STG! Wieviele gibs beim C20XE`? Bestimmt nur 2, oder? einmal 2,8er und einmal für die 2,5 motronic!?!?!?!

    Und immer dran denken: Rechts blinken, links antäuschen und geradeaus weiterfahren ;-)!

    #13

    es gibt 2 reihig und 3 reihig hat aber was mit mit dem Poti an der Drosselklappe zu tun.


    (soooo genau weiß ich es aber auch nicht)


    aber in der suche wirste mehr dazu finden, da bin ich mir sicher ;)

    #14


    Möööp, nicht mit dem C20NE verwechseln, beim XE ist das STG immer dreireihig.
    So weit ich weiß, haben alle XE im Kadett das mit dem Kennbuchstaben FP.
    Gibt aber auf jeden Fall mehr als zwei, nicht nur wegen der Motronik, sondern auch wegen mit/ohne Wegfahrsperre; im Calli z.B.

    #15

    Ganz genau... Kennzeichen ist definitiv FP. Nummer wusste ich auch mal, such Dir die mal raus... Motorkabelbaum hast Du? Den musst auch vom Kadett nehmen, wegen dem kleinen Stecker hinter dem Handschuhfach... der ist zweipolig. Mach Dir da morgen ein Foto von...

    #16

    also da soll nen motorkabelbaum bei sein....aber der motor kommt ja nich ausm kadett!
    Kann dann andernfalls einfach bei ebay nen satz kaufen, sprich kabelbaum plus stg vom kadett und das würde dann passen??

    Und immer dran denken: Rechts blinken, links antäuschen und geradeaus weiterfahren ;-)!

    #17

    Wenn der Kabelbaum aus'm Kaddi mit 16V ist, dann passt er...


    Hier die Daten, die Du vom STG brauchst, hab meine Liste mit der STG-Zuordnung wiedergefunden:


    Bosch.-Nr.: 0 261 200 185
    GM-Nr.: 90 299 569
    Kennzeichen: FP


    Schau gleich mal, was das für ein Stecker hinterm Handschuhfach ist und welche Kabelfarben da dran sind... Ich mein, die waren für die MKL


    So muss der Stecker am Innenkabelbaum hinterm Handschuhfach aussehen.

    Kabelfarben:
    1x braun/gelb
    1x braun/weiß


    Das passende Gegenstück muss am STG-Kabelbaum dran sein, deshalb am besten beim Verkäufer nachfragen, ob da der Stecker dran iss, da es sonst kein Kadett Kabelbaum ist...

    Einmal editiert, zuletzt von xxlcaravan ()

    #18

    Hy,


    wieso willst du dir eine vom Astra dran machen? Hab hier noch eine liegen vom Kadett mit 2,5er Motronic. Wieso umständlich wenns auch einfach geht??


    Gruß

    Kein Turbo? Kein Interesse !


    Kadett-E CC 2.0 8V
    Kadett-E Stufenheck [d]1.4[/d] 2.0 16V
    Kadett-E Cabrio 2.0 8V
    Kadett-E Cabrio [d]1.6[/d] 2.0 8V
    Kadett-E 4-Türer 2.0 16V


    Lancia Delta 1600 HF Turbo Rallye Kat

    #19

    schau mal, das STG brauchst Du...


    [ebay]3302503301[/ebay]

    #20


    neee will ich ja gar nicht! Aber der Motor kommt ja ausm Astra und war der kabelbaum ja auch her! Wenn ich natürlich nen Kadett Kabelbaum kriegen könnte wäre das ja super!


    Und zum STG:
    Wie es der Zufall will hatte nen Kumpel noch das besagt FP STG liegen und hats mir geschenkt :D :D :D


    Hier mal übrigens nen Bild vom Kadett....noch mitm 8V drin!


    Und immer dran denken: Rechts blinken, links antäuschen und geradeaus weiterfahren ;-)!

  • Hey,

    dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.

    Wenn du ein kostenloses Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.


    Jetzt anmelden!