Welcher Gang bei welcher Geschwindigkeit??

    #21


    Na toll. Meine Dreckskarre regelt im 4. schon bei 194 km/h ab.
    Muss man ja wenigstens mal ausprobiert haben. :D


    Ansonsten ist es bei mir eigentlich auch so wie beim Oppelix. Bei 50 km/h habe ich mind. den 4. oder 5. drinn. Kommt halt immer auf das Straßenumfeld drauf an. Wenn eh nix zu machen ist fahre ich den bei ca. 2000 U/min. Aber hin und wieder lass ich mich doch auch mal von anderen provozieren........dann dreh ich den 1. Gang auch mal bis über 50 km/h hoch und schau dann mal in den Rückspiegel, wo die "Konkurenz" geblieben ist. *g*

    Einmal editiert, zuletzt von Talin ()

    #22

    Na ja ich bin öfter mal dazu gezwungen gibt einen Kaddy der fast ist wie meiner aber eben nur fast hat 60ps^^ Und da versucht echt jeder karren dich zu verjagen irgendwie immer wieder lustig^^

    http://onlinefussballmanager.de/vereinsseite/vereinsseite_frameset.php?teamid=113920

    #23


    Wenn Leistung gefordert ist bis 3500??? da fängt doch erst die Leistug an, wen ich Leistug brauch beim 1,4er dreh ich den bis Anschlag 7000

    #24

    Also beim 1.6er (GT) mach der 3. Gang am meinsten Spaß. So ab 3000U/min. geht da richtig was. Aber leider nicht sehr lange, denn so bei knapp unter 6000 Touren ist dann wieder schluß mit lustig ;(


    Was aber die Geschwindigkeiten angeht bei denen ich schalte, so kann ich euch das garnicht sagen. Ich fahr eigentlich ausschließlich nach DZM und da schalte ich immer so bei 3500U/min. Es sei denn ich hab´s eilig oder ein gutes Lied im Radio, dann dreh ich ihn auch ab und zu mal aus :D


    Gruß,


    Andreas

    ´89er Kadett E-CC GT (C16NZ) - [d]´91er Kadett E-Caravan Club Special (C16NZ)[/d]

    ´91er Kadett E-CC Frisco (C16NZ) - [d]´95er Omega B-Caravan (X25XE)[/d]


    http://www.unsere-opelz.de

    Einmal editiert, zuletzt von B-OmegaV6 ()

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