antriebswellengelenk vom f13 demontieren
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#2 Geht eigentlich recht einfach. Wenn du die Antriebswelle ausgebaut hast musst du nur die Manschette runter nehmen und das Gelenk vom Fett befreien.
Wenn du dann genau hinschaust ist dort ein Segering drin, den musst du nur auseinander drücken und kannst die Welle aus dem Gelenk rausziehen.
Am besten du spannst die Welle in einen Schraubstock ein. -
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#5 nein nicht der Kugel käfig sonder nen Segering...
du hast ja außen den Gelenk kopf dann die kugeln die in dem Käfig sitzen und innen den zahnkranz (so nen ich es einfach mal jetzt) dieser zahnkranz ist auf die welle aufgeschoben und mit dem segering fixiert.
da muß also irgendwo am zahnkranz ne kleine öffnung sein wo der segering bisschen rausguckt.
den ausseinander drücken und dann kanste die welle rausziehen.
wenn de die welle raus hast kannste den käfig verdrehen und die kugeln einzeln entfernen.
wenn du alle kugeln raus hast kannste die zahnkranz rausnehmen.
dann bleibt nur noch der käfig übrig den kannste durch verdrehen im 90° winkel zum Gelenk Kopf ebenfals entfernen.
Gruß
Evil Kadett Replica -
#6 Hab meine beiden äusseren auch nicht runterbekommen, auch nicht mit roher Gewalt. Es ist ein Stück weit gegangen, der Seegerring war schon aus der Nut, aber das blöde Gelenk wollte die Welle einfach nicht loslassen :stance:
Bei meinen beiden anderen Kadetten dagegen gings fast
wie von selber
Tolleranzen :rollin:Tipp:
Mach auch die inneren neu. Die gehen viel leichter ab und die äussere Manschette schiebst du dann einfach von innen über die ganze Welle drüber, fertig. -
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