Beim Federn klackt es.

Hallo Leute,

gestern wurde vorn links beim Kadett der Puffer, Dämpfungsring, der Führungsring und der Federsitz getauscht, da die Feder über den Dämpfungsring gerutscht war. Das Problem ist zwar nun behoben allerdings habe ich nun bei manchen Dämpfungsvorgängen ein klackern. Wenn ich es vergleichend beschreiben müsste, dann klingt es so als ob etwas metalisches ausgeschlagen oder nicht richtig fest ist bzw Spiel hat.
Da nicht mehr alle Teil bei Opel lieferbar sind musst ich auch auf Teile vom Schrott zurückgreifen. Leider kann ich nicht genau sagen welche die Werkstatt davon verbaut hat.

Meine Vermutung ist, das der Schrotthändler mir Teile vom 1.6er mitgegeben hat. Macht das einen Unterschied und kann daher das klackern verursachen?

Dank für Eure Antworten. Da es mir keine Ruhe gelassen hat, habe ich mir alles detailiert angesehen und ihr werdet es nicht glauben. Es ist ein falsches Domlager dadurch hat die Mutter, die auf den Dämpfer geschaubt wird mal locker 1cm Spiel.

Das linke Domlager hat ein "externes Lager" während das rechte das Kugellager in dieser Gummiumantelung hat.