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#17 hatte auch probleme mit nem zu heißen motor ... möchte euch keine angst machen bei mir wars die kopfdichtung... mein tacho hatte infolge des zu heißen motors nen schaden bekommen und hat auch nach der reperatur noch zu heiß angezeigt...hab mir nen neuen mit drehzahlmesser eingebaut und ja unterer teilstrich iss bei mir auch normal...nur wenn ich im stau stehe gehts bis zum 2.strich und der lüfter springt dann so n stück vor rotem bereich an...
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