C14NZ / X14SZ zusammengewürfeld Hilfe???

Hi, hab da ein problem mit nem Kadett 1.4i

Folgendes, der vorbesitzer hat versuch nach motorschaden nen 1.4i von nem Corsa mit AGR einzubauen, und dann festgestellt das da einiges nicht passt.

Kontaktlose zündung wurde wieder auf alt umgebaut, kabelbaum vom alten motor eingebaut mit Steuergerät vom alten motor, AGR nicht angeschlossen weil kein kabel, Nockenwellen geber nicht angeschlossen so wie der sensor mittig hinten unter der ansaugbrücke. weil der alte motor das ja nicht hatte.

Hab denn wagen so gekauft aber er läuft nicht, Sprit kommt, zündfunke ist da, OT passt, zündreienfolge passt auch aber er springt nicht an, schlägt immer wieder zurück, hört sich manchmal an wie wenn er gleich anspring aber dann schlägt er wieder.

An was könnte das liegen?

Sensoren am Multec anderst?

Vieleicht wisst ihr ja noch ne lösung ausser denn motor wieder rausreisen.

Danke im Vorraus.

Ja so hab ich das gemeint mit zurück schlagen.

hab mal ein bild überarbeitet wie er im moment gesteckt ist. vieleicht stimmt meine reihenfolge ja doch nicht?
1-3-4-2 mein ich war die reihenfolge, bin mir bloss nichtmehr sicher ob mit oder gegen denn uhrzeigersin?

Verteilerfinger steht wie auf bild auf 1 bei ot stellung

Am verteiler drehen hab ich wärend der startversucht, sprang aber nicht an.

Also so wie die blauen zahlen.

werd ich morgen abend gleich mal tausch und hoffen das er dann läuft, dann hätt ich ein sinvolles winterauto und könnte denn peugeot wieder verkaufen.

Werd euch morgen berichten ob es funktioniert oder ob noch etwas net passt.

Danke schonmal für die schnelle hilfe.

Werde mal morgen auf ne kerbe achten. hab zumindest nur in der kappe nen punkt endeckt wo jetzt gerade die 1 steht, und verteilerfinger zeigt bei ot stellung auch nach recht oben. kann mich natürlich auch stark irren, da ich seit 2 jahren nur noch an 2liter motoren gebastelt habe ist seit langen mal wieder ein kleinerer motor.